从训练场到团部的路况并没有多复杂，至少在难度上讲，没有太多的限制路。
只是为了保护牧民的草场，有些地方不得不绕好大一圈，直线距离并不长的路程在实际驾驶当中绕了至少三倍的路程，所以平白多出不少的弯道来。
眼下这个应该是难度最高的一个了，因为这个双直角的间隔不远，想要对草地造成最小程度的损坏，就必须沿着前人压出来的路不差分毫转过去。
别说是萧辰这样的新手，就是战车班几个驾龄不长的士官，走这一段路的时候都深感头疼。
牧民们倒是理解他们的失误，但连里乃至团里每次都会因为这个给牧民赔礼道歉，个中麻烦最后落到驾驶员头上，就算上级不说，自己心里也过不去。
炮手适时出来干扰萧辰的心神：
“兄弟，前边那段路可不好走啊。实在不行，把原来的驾驶员唤回来？”
战车班是单独的团结，萧辰压根就没理会他的意思。
钢七连的战车班只有三个高级驾驶员，其他都是中级和初级的水平。
固然里头有限制于驾驶时长无法进行晋升考核的，但萧辰的水准放到里头，绝对不会比这辆车原来的驾驶员差。
因为那三个拿到高级评定的，一个在开指挥战车，另外两个在一班和六班。萧辰拿到初级驾驶证，那是因为时长限制他只能拿初级，按照当时的考核表现，给个中级才算适合。
战车速度本来就放的很慢，但萧辰距离弯道还有五十米的时候再次放缓了速度。这辆最大越野速度可以达到50公里每小时的战车硬生生被萧辰当做玩具一样放缓到25公里每小时。
萧辰采用的是制动转向。
高速侧履带带动制动侧履带的前半段向内侧滑动，虽然转向半径增大，但对地面的剪切力减小，有利于低油门条件下车辆转弯。
尤为重要的是，这种转弯方式对地面的作用力远远小于半径为零的原位转弯。所以对草原来说，它只伤害了这一季的牧草，只要不毁了草根，来年依旧是一片绿茵。
当然，还有一个原因就是这种转向方式速度快，不会影响后续车辆的继续行进。
行家一出手，就知道有没有。
车体转向给炮手带来的身体惯性让他身形有些歪斜，但炮手知道这个弯萧辰过的非常漂亮，可以说就算他的老搭档最多也就做成这个样子。
“厉害啊。”
炮手想要夸赞点什么，但萧辰哪有闲工夫跟他扯，不到三百米的地方还有一个弯，所谓的双直角简直酸爽到爆了，如果这个弯过不好，萧辰感觉脸面最少要掉一半。
还是同样的操作，不过这次有所准备，转向的时候速度更快了一些。虽然履带在地面上卷起一片尘土，但影响并不是很大。
最艰难的一段路宣告完美度过，史今已经忍不住咧开了嘴。
“萧辰，好样的。接下来的路段没什么难度，记住紧紧跟上前车就行。”
从惊艳到平淡，其实就是这么一刹那的事情。
萧辰虽然有点小小的兴奋，但心里很清楚对于他的军旅生涯来说，这甚至连一个值得纪念的节点都算不上。所以听到史今越过隆隆的引擎声传来的提醒，很是认真地点了点头。
回到团部，车辆直接开进了车场。
萧辰并没有倒车入库的机会，虽然一路上没什么水坑，但无论人还是车都吃了半天灰，人要洗澡，战车也要清洗。车库门口一片区域专门就是用来干这个的。
这个操作就相当简单