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第一千六百六十六章 暂住民的榜样
    欧洲大陆的战争,导致了不少人都是想要逃离大陆,前往美洲或者其他地方生活,其中的南美洲基本上被西班牙人或者葡萄牙人掌控,其他国家自然来不了,所以大唐来这里之前,其他国家的人往往就选择了北美洲的东海岸。

    而大唐占据了北美洲,自然是不愿意其他国家涉足北美洲的,尤其是还有不少该死的奴隶贩子把非洲人运往美洲。

    对此,大唐海军是严厉禁止的,为此在北美洲东海岸也是有一支舰队常驻进行巡弋,拦截非法船只。北美洲东海岸因为距离本土遥远,甚至距离南非也太远,同时往来的大唐蒸汽商船还不少,为了能够让军舰以及部分比较重要的大型商船能够得到维护,海军在新南也是设立了一个规模虽然小了点,但是也具备维修战舰能力的海军基地。

    但是不管是新南港、还是南非港、锡兰港等诸多海军所属的大型海军基地,其内部的设施以及设备,顶多也就只能进行中等难度一下的维护而已,并不能提供大修以及设备升级工作。

    因为这种工作一般只有在造船厂里才能够进行,需要的技术水准非常高,只有国内的现代化造船厂才能够胜任。

    所以帝国的船只在海外连续执勤了一定次数后,到了年限就会返回帝国本土的造船厂进行中期大修,当然了,这个时间间隔也是好多年才会有一次。

    因为战舰需要维护保养,大修等,所以是不可能说所有战舰都能够同时执勤的,总会有一部分战舰在执勤,一部分在进行日常维护,一部分在本土进行大修或者升级。

    比如说海军决定装备后装炮后,很多现役的主力战舰都是需要把舰炮升级为后装炮的,但是这个升级时间可不是说直接一窝蜂都跑回本土来升级了,而是到了大修时间才会返回本土升级,要不然浪费时间。

    这种战舰的特殊性,也是造成了帝国海军虽然分舰队之类的番号以及编制,但是各舰队下属的具体战舰,其实是不固定的,分到什么战舰就只能用什么战舰。

    海军高层会根据战舰的维护情况以及地区任务需求,灵活调派战舰加入某个分舰队执勤。

    因此,大唐海军上舰的官兵,尤其是远洋战舰上的官兵,基本上在整个服役生涯里有可能把全球的所有海域跑个遍。

    所以他们来欧洲是正常执勤,和常住的军官是两码事,如今欧洲舰队里的各舰官兵,现在还在这里,兴许过几个月就会跑回南非,甚至直接回国了。

    这些远洋主力舰上的官兵,来到欧洲执勤,可不是什么贬谪。

    然而孔佳明上校这样的欧洲武官,却是属于正儿八经的贬谪了,上不战场,捞不了军功,还是在海外不毛之地。

    别提有多难受了。

    不仅仅是孔佳明,其他不少的官员或者军官,其实也都是犯了事发配到欧洲来工作的。

    孔佳明想要做出些许成绩来,然后得到任子安的赏识,进而获得离开这个鬼地方的机会。

    其他人大多也是差不多有着同样的心态。

    如今休达的建设,海军高层是非常重视的,尤其是第七舰队那边,已经是打算着把休达建设为海军在欧洲的大型海军基地了。

    不仅仅要能提供补给、停泊战舰,同时还要具备一定的战舰维护能力,可以支持海军的主力舰队驻扎,并维持作战能力。

    为大唐海军在欧洲海域的作战提供坚实后盾。

    而这种能力,是加的斯的使馆区港口所无法提供的。

    加的斯的驻欧使馆区港口,其实顶多也就是提供泊位、补给而已,根本就没有维护能力,甚至因为泊位有限,都无法停泊太多的船只。

   

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