“老外都是这样？一砸一个准儿？就没有个忠诚度什么的？”小倪又开始开发大脑了。

    “这样不是挺好的，被别人挖走只能说明你的钱没给够，而不用去琢磨别的什么。大家都只谈钱，多简单？不用伪装不用浮夸。”

    “那万一以后要是有人用钱来砸咱们的人怎么办？”

    “肯定会有，但不一定会好使。我很有钱，估计在一段时间以内，他们给不起这样的工资。而随着时间，所有人的收入都会合理的涨浮。”

    “包括我？”

    “嗯，包括你。具体就要看能力了，混是肯定不行的。”

    “那是，我多勤劳啊，是不？亲哥。”

    “滚蛋。”

    ……

    晚上，夜幕悄然笼罩了这座古老的城市。

    张彦明在会客室里接待了最后一位客人。来自菲亚特集团的现任监事官大人。这可是个大人物。

    菲亚特汽车在国人心目里毫不起眼儿，甚至是低端的代称源于当年的126p）。

    但事实上这是个庞然大物，是汽车业的巨无霸，并且横跨了很多产业，都是巨头。

    他甚至吞下了当初不可一世的克来斯勒集团。

    菲亚特、克莱斯勒、srt、jeep、道奇、ra、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、纽荷兰、依维柯。等。

    特么的还有个等。这是何等的嚣张。这哥们有六百多家公司，遍及全世界。

    除了汽车，他还进入了钢铁和铁路行业，生产了世界上第一辆轨道车。

    他制造飞机和船舶发动机，还生产拖拉机和重型柴油车，然后他又搞起了隧道桥梁大坝和建材……他什么都干，搞了满地球的实验室和研发中心。

    但是这哥们有点死心眼，一门心思搞他自己的东西，这种典型的意呆式操作对于欧米群体来说相当棒，很受追捧，但对国内来说就相当不友好。

    于是也就难怪他前后两次退出国内市场了。

    不过也无所谓，人家品牌多，东边不亮西边亮，jeep道奇ra法拉利玛莎拉蒂都深受国人爱戴。

    “你，买下了v？”

    “是的，所以过来和你见一面，认识一下。必竟以后就是合作伙伴了。”

    “我记得，是史密斯家族买下了v。”

    “对，我和他们是生意伙伴。”

    “不好意思，我觉得还是让史密斯来我和谈好一些。”

    “但是这份转让书上是我的名字。”

    “……这真是个叫人高兴不起来的消息。那么，你想要什么？”

    “我想问问你，剩下的股份你想要多少钱？”张彦明被这个傲慢的老头子弄的冒火，直接怼了回去。

    “你买不起。”

    “整个菲亚特汽车多少钱？你报个价。”

    “我不做这种没有意义的游戏，年轻人，要沉住气。”

    “我从不开玩笑，需要资金证明吗？瑞银可不可以？或者你说哪家银行。”

    这会菲亚特汽车的市值要低于狼堡，宝马也不过二十三亿，张彦明还真就不信了，不行买下来卖给狼堡，皮耶西那老头肯定喜欢。

    虽然搞不清楚这种老牌公司的股值到底是怎么回事儿，但08年狼堡和波尔舍掐的那么凶，双方动用的资金也都没超过两百亿米刀。这会儿才01。

    论现金，张彦明谁也不虚。

    拿出电话找出瑞银服务专员的号码递给老头“你自己查。”