欧洲正在进行的三十年战争，棱堡已被大规模应用到军事对抗中。
这些棱堡多数建设在一座座小山顶上，其建筑材料与城堡一样，由花岗岩和石灰岩石构筑，确实易守难攻，所以这样的城堡，空中轰炸的效果更好。
武直十是火力较为强大的中型武装直升机，其作战对象主要是高速移动的骑兵部队，而它现在主要的作战任务还是空中侦查。
武直十的最大航程可达一千一百二十公里，最大起飞重量六吨，航速二百五十八公里左右，巡航速度一百一十五公里。
外挂两个武器挂载短翼，可加挂四联装hj-10反坦克导弹发射器，或四联装ty-90空空导弹、32联装火箭发射器等等，机首是二十三毫米单管机炮。
辽东军区在雅克萨对岸的漠河，设置了前进机场，用于执行周边地区的空中侦查任务，其侦查的重点正是俄罗斯人构筑的雅库次克城到雅克萨一线的周边区域。
为了更好的沟通北部边疆和将来向西伯利亚地区的扩展，一条由沈阳至漠河的公路已经开建，而京沈铁路建设按计划将在今年十月完工。
几乎同时完工的还有北京至浦口的铁路，沪宁线铁路(上海至南京)已在今年春天建成通车。
南京长江大桥的设计工作已经持续了两年多，因年代久远，另一个时空的大桥图纸已经无法获取，所以王越提供的主要是图片和一些技术参数，供设计人员参考。
起点城建设部桥梁局的第一座公路桥和第一座铁路桥，都是在永定河上建成的。
而沪宁线的河流众多，所以该铁路前后工期用时三年零八个月，共建设桥梁三百二十五座，开凿隧道总长三百三十三点四米，其中铁路公路两用桥一百零六座。
这为起点城建设桥梁和开凿隧道，锻炼出了大量的设计和建设人才。
相对于另一个时空在清末开始建设沪宁线的条件，起点城的优势是有每座桥梁的参数、图片、先进的现代设备、强度更高的现代建筑材料等等。
起点城最大的劣势是技术人才，所以沪宁线是在摸索中建成的。
起点城建设的，跨度最大的大桥是济南以北的黄河铁路大桥，该桥整体几乎全部采用钢结构。
而南京长江大桥是一座大跨度的铁路公路两用桥，该大桥建设难度最大的地方是要在流动的长江里建设桥墩，南京长江大桥桥墩的钢护筒已经在宝山钢铁厂开始筑造。
半个小时后，位于沈阳的辽东军区司令部收到了来自漠河的电报。
“立刻命令位于雅克萨的治安军二十八旅向北方运动，迎击南下的罗刹国军队；治安军第二十九旅向阿尔丹斯基城挺进，包抄罗刹人的后路，顺便拿下阿尔丹斯基城。”
第一师师长兼辽东军区司令员冯源山连续发布命令道：“命令空军加大对北方的空中侦查，摸清罗刹人是否有后续部队跟进，另外漠河的天策军二旅一团立刻跨过黑龙江，协助治安军对罗刹人的围剿，本师长也将于今天出发，赶赴前线指挥战斗。”
“师长，您就没必要亲自前去了吧？”教导员秦安康觉得冯源山有点小题大做了：“我军的前期布置足够抵挡罗刹人大规模的进攻，区区三千多人，有两个旅的治安军足够全歼了。而辽东新复不久，事务繁多，您应该坐镇沈阳，以电报调动各部即可。”
冯源山笑着道：“老秦呀，沈阳有你在就够了，我去北边放松一下筋骨，这两年真是闲的骨头都生锈了。”