堔圳市政府大楼门口
一群人站在门口，看样子，似乎在等什么人，这群人中，领头之人，不是别人，正是堔圳市一把手。
人群中除了政府官员外，还有一个比较特殊的人，一身西装革履，穿着打扮区别于其他人，显得有些异类，
这个人与堔圳市一把手站在一块，除了市领导班子，大多数人都不怎么熟悉。
一众被临时叫出来的文员们，满脸好奇的盯着路口，时不时看看自家领导。
要说有什么大人物下来视察，少不了需要安排安保什么的。
现在这场面，反倒像是像接什么人，所以大家目光又时不时的看向与自家领导站一块，那个唯一跟他们身份不同的港商。
以前有比较出名的港商过来，大家也会被召集起来接待欢迎。
这年头，港澳同胞比较特殊，大家也不是经历一次两次了。
从前年堔圳被划为经济特区之后，来内陆的港商，第一站基本都会到堔圳这边摸底。
堔圳被划为特区已经快三年了，这三年时间里，堔圳市领导班子一直在给特区打基础，水力，电力，基建工作一直没有停。
在上面大力支持下，堔圳特区以肉眼可见的速度在发展，不过这发展与大家想的差距有点大。
任何一个地区想要发展，都少不了招商引资，然而，因为基础建设原因，很多人来了去，去了来。
走马观花，投资有是有，但是大的投资却少之又少，再加上这个时期，内陆一心想着创汇，在特区建厂，就是为了把东西卖出去，而不是往内陆倾销。
这年头，内陆其他地区经济都是由国企控制着，经济没有完全开放，再加上改革开放初期，底层抵触比较严重，外面的人来特区投资，还得自己想办法把东西卖出去。
中间赚的，也就是人工成本。
而且，工厂的股份，还得由内陆完全控股，以至于大多数人，再打听清楚后，就没有再来过。
正是因为各种各样的原因，导致堔圳空有人工成本优势，地理位置优势，却没办法完全承接香江乃至外面资本流入。
后世堔圳进入高速发展，还是在邓老二次南巡之后，内陆进入全面改革开放，才真正发展起来。
当时，随着香江经济发展增速过快，人工成本普遍偏高，进而使得大量香江资本流入堔圳这个与之相临的特区。
前店后厂模式，在一定程度上，加快了堔圳的经济发展。
后世堔圳的经济发展，可以说，完全复制了香江模式，两者崛起，靠的都是背后内陆庞大的人口以及各种资源。
八十年代初，堔圳特区与五十年代的香江差不多，无论是地理，还是人口都没有多大区别。
随着香江实行遣返政策，内陆几年前大规模人口流入香江的现象已经消失，大多数人都集中到了堔圳。
能够在堔圳找到工作，一般人都不会再冒着风险偷渡到香江，随着人口增长，堔圳发展也是越来越快。
这年头，外资有疑惑，不代表国企会害怕，特区内各种优惠政策，吸引了很多国企进入，进而加快了特区基础建设。
种下梧桐树，自有凤凰来。
现在堔圳领导班子就是这样的心理，只要把基础建设好，到时候自然而然会有人来投资。
没有让大家等多久，一行十几辆车队朝着市政府大楼行驶而来，全新款兰博基尼出产的轿车，给了众人很大的视觉冲击。
“刘经理，刘经理”堔圳一把手，见身旁的刘骅一动没