现阶段发动机厂还没有进入到盈利阶段，在二汽那边建立的齿轮厂分厂，也耗尽了寻明齿轮厂全部的收益，目前周景明手上，除了存在海外账户上、用于自主造车启动资金的那一部分资产以外，并没有多余的资金能够调用了，想要一蹴而就的建成发动机实验室，并没有那么简单。
好在初期的理论分析与论证，至少也需要一年左右的时间，而一年的时间，不论是齿轮厂还是发动机厂这边，都有足够的时间获取利润，到时候再建立发动机实验室，也来得及。
“发动机实验室的事情并不着急，理论分析还没有完成，现在就谈实验论证，还为时尚早，QM4L1以及QM6L1的研发，我尽量不会去麻烦你，但是实在是遇到了解决不了的问题，还是要去找你帮忙的，谁让你是项目组的技术顾问呢。”罗玉忠笑着回答道。他也知道周景明很忙，所以不到万不得已的时候，他也不会麻烦周景明的。
启明发动机厂的新产品研发项目就这样悄然启动了，没有什么豪言壮语，甚至连对外宣布的仪式都没有，低调的让人感到害怕。
而周景明也重新回归了正常的工作生活，每天除了管理上汽大众总装车间之外，其余的时间，则用于编写发动机研发项目的技术方案，以及进一步完成红旗东风这款车的设计，而寻明齿轮厂以及启明发动机厂，则是完全交给了何应寻以及王援朝两个人进行管理。
与此同时，位于未来创新工作室里面的风洞实验室建造项目，也逐渐的接近尾声了，实验室的内部结构已经建造完毕，相关的实验设备也从国外运送到了国内，项目组的技术人员目前正在对这些设备进行安装。
而另一边，周景明同润州工学院合作的第一个项目，也就是由苏望亭负责的车身造型设计项目，现阶段也已经基本上完成了全部的开发，只不过在风阻系数这一项上，因为不好进行准确的度量，所以这个项目就一直卡在这个上面，迟迟没能结题。
时间进入到1986年2月份，按照周景明的要求将车身的设计图纸更改完毕之后，苏望亭又带着画好的图纸来到了申城，准备跟周景明汇报一下项目的进度以及下一步的工作计划。
“小周，你说，按照你的要求设计出来的车身，如果真的投放到市场上，会有人买账吗？”汇报结束之后，苏望亭指着图纸上完整的车身说道。
与其说图纸上的这款车身是由苏望亭他们设计的，倒不如说是由周景明设计的，因为最初苏望亭他们提供的原稿，已经在周景明的要求下，改的面目全非了，现在所展示的车身造型，体现的完全就是周景明的设计思想。
相比较周景明最开始所描述的样子，目前这款车身更加接近后来大众对于车子的审美，和周景明设计的红旗东风有点相似，但是相比较红旗东风，更改的力度更大，几乎已经完全脱离了目前车子的造型设计范畴。
“苏老师忘了上次申城车展上一枝独秀的红旗东风小轿车了吗？”周景明笑着反问道。
“但相比较红旗的那一款子品牌车，现在所设计出来的车身，视觉冲击真的是太大了，反正对我这样的人来说，也许是看惯了方方正正的车身造型，再看现在这个，总觉得有点别扭。”苏望亭摇了摇头，虽然他也很想通过减小车身的风阻系数来提升汽车的动力性，但是总觉得周景明这样做并没有实际的商业价值。
当然，最让苏望亭不能接受