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360 计时圈突破

    f1刹车盘的重刹温度,因为惊人的速度原因,将短时间内达到惊人的900度以上高温。这种情况下,对于赛车的刹车冷却系统也是一种考验。

    所以维修站里面的科塞尔等人,更多是把注意力放在刹车传感器上面,一旦出现任何问题,都将第一时间提醒张一飞。

    张一飞此刻注意力全部都放在操控上面,阿尔伯特公元赛道,虽然之前他从未实地跑过,甚至连澳洲都没有到过。但是为了这一场首站,张一飞在进入普罗斯特车队之后,就一直做好了准备。

    赛车模拟器这几个月来开过的赛道,阿尔伯特公园称第二,没有其他赛道能称第一。加上各种平面图跟实地勘探,可以说整条赛道,都已经印在了张一飞的脑海中。

    经过了十来圈的测试圈之后,这种印象更加的稳固,一种莫名的熟悉感开始出现,让张一飞的圈速开始越来越快,甚至是超越了几名在赛道上不知道是测试还是计时的车手。

    “我一直都没有小看过飞,但是这位中国新人的表现,却一直突破着我的预估上限。”

    威廉姆斯爵士看着赛道上的场景,朝着身旁的车队技术总监说了一句。

    说实话,这一刻他内心里面真的有点后悔,当初是不是应该再果断一点,用一个正式车手的合同,把张一飞给签约下来,而不是选择哥伦比亚巨星朱安蒙托亚

    不过这个想法,瞬间就被威廉姆斯爵士给否定了,因为蒙托亚已经用卡特锦标赛最年轻冠军、印地500总冠军头衔证明了自己。

    同时作为哥伦比亚的巨星车手,他背后有着数千万哥伦比亚的死忠支持者,并且还带来了哥伦比亚电信的巨额赞助。这些东西,都是目前的张一飞所不能给的。

    毕竟相比较已经在印地赛车算老将的蒙托亚,张一飞的名气还是差了许多,更重要是没有一项重要的成绩来奠定自己的地位。

    “中国新人是真的很强,他的圈速比之前冬测要更快了。”

    威廉姆斯车队技术总监回了一句,跟威廉姆斯爵士有感而发不同,他更相信显示屏上的数据。

    就在刚才这一圈,张一飞跑出了1分26秒332的成绩。

    要知道5303公里的阿尔伯特公园赛道,目前的最快赛道记录是1分24秒528,这是由两届车手总冠军米卡哈基宁,在1999年创造的。

    哪怕就是后世随着科技的发展,最快圈速也只是提升到了1分23秒529,这是由红牛车队的维特尔创造的。

    所以张一飞以新人的身份,第一轮测试圈速的情况下,就跑出了跟赛道记录相差不多一秒的圈速,这完全可以用惊人两个字来形容。

    不单单是威廉姆斯爵士,其他车队的维修站管理层,看到赛事指挥中心发来的圈速表后,脸上的表情也是满满的震惊。

    “fuck中国小子怎么可能首轮练习赛就跑这么快,后面还有两轮调校,难道说他还能打破赛道记录”

    说这话的是米纳尔迪车队总裁,他现在已经知道了儿子马杜跟张一飞之间的恩怨,

    但是他不但没有认为马杜有过错,相反还把一切的原因,都归咎到张一飞身上。

    是他造成马杜的车祸受伤,也是他在冬测场地战胜熊龙,给米纳尔迪车队带来羞辱。

    所以张一飞现在跑出来的圈速,让米纳尔迪感到很不爽,他不想看到一个中国人,骑到米纳尔迪车队的头上

    “普罗斯特车队研发出来火星车了吗,不然飞的成绩就有点太夸张了,理论上三轮测试后,他的圈速还能提升05秒左右,这种圈速大概率能进车手排行榜前六。”

 

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