真是没有对比，就没有伤害，现在这一对比下来，普罗斯特车队成员，愈发觉得签下张一飞这名中国新人，是捡到宝了。
新人就代表着无限的可能，只有有潜力，普罗斯特车队的复兴指日可待
“跑的漂亮，超过去吧”
“飞，加油，为了普罗斯特车队”
“最强的中国新人，飞证明自己”
虽然张一飞听不到这些加油跟呼喊，但是维修站旁边其他车队成员能听到。
要知道去年赛季普罗斯特车队可谓是憋屈不已，感觉在其他车队面前都抬不起头来，今年至少有翻身的希望了
赛道上面，张一飞并排之后，熊龙看着身旁出现的普罗斯特蓝色赛车，内心里面有着一丝惊慌。
但是怎么说也成为一名职业车手，这种惊慌很快就被压制下去，取而代之的是一种决然。
这个弯道只要能够压制住张一飞，那么剩下的那几个弯道，张一飞想要超过去更是不可能。后面就是维修通道进站，代表着这场对决结束，无论如何，都不能让张一飞在这个时间点超过去。
所以入弯前已经点了刹车减速，都处于松油门过弯状态下的熊龙，为了避免被张一飞在t10弯超车，他咬牙就是一脚油门下去提速，不给张一飞超过去的机会。
感受到身旁米纳尔迪赛车突然加速，张一飞内心里面感到很差异，他自己的入弯速度都已经非常极限，张一飞不敢保证会不会出现抓地力不足的迹象。
结果没有想到，熊龙居然还在这种情况下，为了阻止自己超车而加速。难道说他的赛车有什么特殊的黑科技，能在入弯过程中保持惊人的加速抓地力
答案自然是没有，这种黑科技都已经超越气动物理极限，除非是出现什么主动式下压，否则必然会出现抓地力不够的现象。
所以现在摆在熊龙面前就只有两种选择，要么刹车减速，要么冲出赛道。
毫无疑问，正常人都会选择第一种，毕竟第一种还有抢救的机会，第二种直接就是凉凉。但是现在速度已经过快，熊龙没得选择之下，只能加大脚上的刹车力度。
强大的制动力展现出来，米纳尔迪赛车轮胎出现抱死迹象，本来超软胎跑到这里的时候，胎壁已经很薄了。这一脚刹车抱死，瞬间让接触地面的轮胎部分磨穿。
“嘭”的一声闷响，熊龙的赛车轮胎爆了，加上他可能是第一次在f1赛道上遇到这种问题，更重一脚刹车踩死，但是忘记挂空挡。
于是赛车直接熄火，停在赛道上面“歇菜”了。
“喔飞哥赢了”
阿虎兴奋的喊了一句，虽然熊龙只是付费车手，还是一名新人。但好歹也算是张一飞在f1赛道上面战胜的第一名对手，胜利总是让人感到高兴的。
相比较阿虎的高兴，车队其他成员，或者说其他车队的成员，都把目光放在了圈速显示屏上面，想要看看张一飞的最快单圈是多少。
毕竟熊龙这种新人，如果没有马拉西亚政府跟商贾巨头赞助的话，是达不到f1入门标准的。
作为一名正常的f1车手，战胜熊龙是理所应当的，圈速更代表着张一飞的绝对实力。
很快圈速显示屏上面，出现了张一飞的最快单圈，1分22秒617
这个单圈成绩，别说是让现场很多车队成员惊讶，甚至就连很多职业f1车手，都倒吸了一口凉气。因为张一飞的最快单圈，已经能排进这两台赛道测试的中上游水准，就连后来舒马赫的最快单圈，也不过就是1分22秒245。