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315 赛道鱼雷
也罢,至少这两名日本车手,在欧洲赛道上确实没怂,对自己有着充足的信心。

    现在他们两个,正好是处于自己职业生涯上升阶段,特别是佐藤琢磨,风头一时无两,被亚洲车手当作励志的榜样,自然有着绝对的自信,面对bbc记者说出这样的话语,也就不足为奇。

    “我的圈速并不是那么好超越的,因为排位赛我只使用了八成实力。”

    张一飞脸上带着淡淡笑容回了一句。

    随着自己越来越知名,张一飞感觉这段时间已经相当低调,一般情况下也没展露出什么狂妄形象。

    但这并不代表着张一飞变成什么“好好先生”,有人敢骑脸挑战自己,那绝对不客气

    “是吗那如果正赛你用出极限的十成实力,速度将会多快”

    bbc记者,用着略带轻佻的语气询问了一句,明显他不怎么相信张一飞话语。

    “极限十成不好意思,我的极限是十二成”

    张一飞无比嚣张的回了一句,丝毫看不出来他有任何的退缩跟不自信的表现。

    同时张一飞这句话,通过现场的摄像师,转播到赛道的大荧幕上面,全场观众都听到了张一飞的这个回答。

    “爽特么的,就没看过方程式赛道上,有中国车手敢这么说话的。”

    “有实力真的可以为所欲为啊,恐怕也就张一飞敢说出自己极限是十二成了吧。”

    “没错,他有这个资格说这样的话,觉得不服的,有本事先跑赢他再说”

    看台上的观众,特别是来自内地的车迷,他们感觉有一种突破桎梏的爽快感

    毕竟这个时代中国运动员,一般都是比较低调跟不敢说话的。面对外国记者采访,甚至是带着挑衅味道的时候,要么面带微笑不跟对方计较,要么就是装傻当没听懂,东拉西扯一大堆避免尴尬。

    这两种行为说好听点就是大度,说难听点就是怂。

    现在出现张一飞这样的中国车手,可以这么硬气的回应,自然是感到胸中畅快

    bbc记者做过采访调查,知道张一飞跟一般的中国运动员不同,所以这种回答他并不意外。

    就在bbc记者想要继续访问下去的时候,赛道上面的通知哨声响起,无关人员开始撤离,格兰披治大赛车的最后一场f3赛事,马上就要开启。

    “回答的很自信,等下让我也看看你的十二成实力。”

    科塞尔看到记者离开后,站在张一飞赛车旁边淡淡说了一句。

    德国老头现在越来越喜欢搞事情了啊

    张一飞内心里面嘀咕了一句,十二成实力这种摆明瞎吹的话,科塞尔居然拿来揶揄自己。

    “他们用不上我十二分实力,先拿十成对付就够了”

    听到张一飞这句话,科塞尔的居然嘴角笑了一笑,他听懂了张一飞的话中意思,就是会使出自己的十成全力。

    比赛工程师就是车手最亲密的战友跟伙伴,甚至是超越了车队的队友级别,科塞尔跟张一飞之间,已经有了足够的默契。

    第二道哨音响起,维修通道上面就只剩下二十名竞赛车手。

    张一飞的右侧,就是日本f3冠军佐藤琢磨,跟排位赛张一飞看向他不同,这次他的目光,锁定在了张一飞身上。

    因为佐藤琢磨心里面明白,排位赛自己堪称是极限发挥,并且f3赛事经验,远远的超过张一飞这个只跑过雷诺赛事的“新人”车手。

    但就是这样,自己居然还没有拿到杆位,无论是最快单圈还是总圈速,都没有追上张一飞。

    之前

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