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234 技惊四座
    看到迪克森想要抢线的举动,张一飞的脸上露出一丝冷笑。就如同之前迪克森预料到张一飞的操作步骤一样,这次迪克森的抢线举动,同样也是在张一飞意料之中!

    被迫减速让迪克森卡在自己前面是不可能的,张一飞从开始往右打方向盘,让出左侧的超车线,就已经准备在这个弯道把迪克森给甩开。

    怂,从来都不是张一飞的风格,既然对手想要挑战一下,那么就让迪克森见识一下自己的实力!

    迪克森按照自己的计划,从弯道内侧往右变道,准备挡在张一飞的前面,获得领先位置。

    但就在迪克森往右变线的同时,张一飞弯道内一脚油门下去,直接左打一般方向盘加速超越了迪克森,抢占了内侧的领先位置。

    张一飞超越了迪克森,只是他的局面丝毫没有好转,因为弯道内加速的缘故,导致他此刻的车速太快,赛车已经处于失控的边缘地带。

    迪克森预料到张一飞不会束手就擒,毕竟他这种狂妄的车手,怎么可能不做出反抗的举动,那么变线就成为唯一的选择。

    只是迪克森怎么也没有想到,张一飞为了防止被自己抢线压车,居然在弯道里面一脚油门加速。要知道这样做的后果,就是这脚油门下去冲出赛道,中国小子这是“宁死不屈”吗?

    很快迪克森就发现自己想错了,张一飞弯道加速后,紧接着就是一脚急刹把速度减下来,避免自己冲出赛道。

    但是急刹带来的减速,让迪克森再一次出现微弱领先位置,就在他准备切线过弯,利用速度再次抢占到张一飞前面的时候。

    迪克森惊讶的发现,张一飞居然靠着那一脚急刹转向,精准的找到了自己过弯路线的apex点。几乎就是急刹过后,张一飞直接就地板油加速,利用提前加速带来的优势,以完全领先的姿态出弯,把迪克森给甩在了后面。

    张一飞的这一系列操作,简直可以用“一气呵成”这四个字来形容。从加速变道、然后减速经过apex点,再全油门加速出弯,所有的时间点都可以称得上完美!

    刚才张一飞只要出现丁点的慌乱跟失误,不说直接冲出赛道,至少他整个过弯路线将一塌糊涂,可能现在被远远甩在身后的,就是他自己了!

    这不可能!迪克森有点不敢相信自己的眼睛,因为张一飞这一套动作的熟练程度,简直就跟练过的一样。

    但是张一飞又不是上帝,他怎么可能预知超车动作的发生,进行提前演练。如果说这是临场发挥的话,那么中国车手飞的实力也太恐怖了一点,这种反应跟车技的结合,已经够得上进入f1的资格了!

    迪克森自认为位置交换一下,他做不到张一飞这套行云流水一般的操控,实在是精准的可怕!

    如果让张一飞知道此刻迪克森心里面的想法,他肯定会回这么一句:“说出来你可能不信,刚才这一套操控,哥确实练过!”

    没错,刚才这种紧急过弯的操控,张一飞练过,而且还不止一回。

    当然,他练过的原因肯定不是提前预料到弯道争夺战,而是之前试跑的时候,张一飞一次次的挑战极限过弯,很多时候都要靠着各种急刹来挽救冲出赛道的风险。、

    钢索走多了,慢慢的还真让张一飞适应了这种弯道内的超速失控。并且无数次对冲出赛道的挽救,也让张一飞找到了各个弯道内的紧急刹车点,以及一些特殊的过弯路线。

    可能这些特殊过弯路线,在速度上面不及常规的完美切线。但是两名车手在弯道激烈争夺的时候,没有谁能按照完美的切线过弯!

    所以这个时候那句经典的解释依然可以派上用场,张一飞不需要最

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