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133 巨大提升
    张一飞作为一名纯粹的新人方程式车手,因为之前的底子比较差,毕竟卡丁车训练也只有短短几个月时间,所以经过丰田体能师的评估,前期阶段对他体能方面的训练,要重于实际操作训练。

    所以接下来的一段时间里面,张一飞基本上大半时间都是各种体能训练,然后每天抽出两到三个小时,到赛道上面进行练习。

    相比较之前卡丁车训练,丰田青训营的强度可以说翻倍都不止。不过还好,张一飞这人优点就是能吃苦,无论多么累,他都能咬牙坚持下来,这点让武田纯子都有点意外。

    她本以为张一飞没有接受过正规的方程式训练,很有可能前期扛不住这种高强度节奏,没想到这个中国小家伙,比自己想象的要坚韧许多。

    也就是在这几天时间里面,张一飞跟其他三名车手也稍微熟悉了一点,两名日本卡丁车手,试训成绩都比赛道最快纪录慢了十五秒左右,所以他们只是试训通过,并没有成为签约车手,而是青训学员。

    这也跟丰田青训车队当前的实力和名气有关系,无法吸引到最强的那一批天才车手过来试训,就好比张一飞,如果不是欧洲车手学院不要他,否则他也不会退而求其次来到丰田青训营。

    至于澳洲人汉克,这家伙其实达到了去欧洲车手学院跑方程式的标准,只不过丰田车队提供了待遇优渥的合同,初级方程式阶段就给他三万美金的底薪,以及优先奖学金等等条件,最终他选择来到日本东京。

    本身他实力就算强悍,加上还是白人车手,所以这家伙在欢迎仪式上,才带有一种莫名的优越感。仿佛跟张一飞他们这些亚洲车手,不是一个档次的一样。

    其实汉克展现出这样的态度,还有另外一层因素,那就是张一飞的试训成绩比他还要好,这让他心里面感到非常不爽,所以才对张一飞带有一种敌意。

    时间一天天的过去,很快张一飞来到丰田青训车队超过半个月。

    可以说这大半个月的职业训练,对于张一飞的提升非常大,甚至上辈子一些没有达到的水平,在丰田赛道上面都非常接近了。

    毕竟上辈子张一飞算是半路出家,野路子出身,没有经历过顶尖的职业培训,终究还是差了那么一筹。所以他一直都只能在国内拉力赛场混混,好不容易得到去欧洲试训的机会,又来到了这个世界。

    身体上的变化就更明显了,本身之前几个月张一飞就高强度健身,这大半个月又得到专业的体能师指导,加上营养师保证每天所需的影响补充,可以说跟半年前的身体有了一种脱胎换骨般的变化。

    身体并不是那种健身肌肉男一般的魁梧,但是肌肉线条却非常流畅,体脂比例也很好。

    特别是心肺功能,张一飞的肺活量已经达到了7000毫升左右,而一般普通人标准是2000到4000之间。

    赛道练习过程中,张一飞的平均心跳已经达到了每分钟150次上下,起跑阶段更是接近170次,而正常男性每分钟心跳中间值,只有80次左右。

    心跳如此快并不是什么心脏问题,而是因为赛车高值重压,加上精神高度紧张,大脑需要更强劲的供血。要知道1车手里面,哪怕就是排位比较差的,赛事平均心跳也在160次上下排除进站加油维修时间,起跑心跳更会高到每分钟190次!

    所以说任何一名1车手,心肺功能都必须极其强壮,很多人把1车手,称之为“陆地宇航员”,其实并不是没有道理的。

    现在张一飞在丰田赛道的单圈最快速度,已经刷新到了1分30秒内,距离日本3冠军佐藤琢磨创造的1分24秒23赛道记录,差距不到六秒。

    要知道

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