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第2311章 关于污染
    “万总!我有话要说。”

    看到万峰来了,白果心想这回可逮着你个卖切糕的了。

    “有话当然要说了,不说憋在心里会难受的,说说你想说什么?”

    “万总!我就不明白了,咱们的燃油摩托搞的好好的,在国内已经没有对手了,市场占有率也是第一,这怎么说不搞就不搞了?还有这电动摩托有什么搞头,不就几块电池加个电动机吗!”

    这个女人看起来怨气不小,难道是提前进了更年期?

    不可能呀!三十五六就更年期了?这不是扯蛋吗!

    或者是某方面没有得到满足?

    这个可能性还是有滴!

    想到这里某人猥琐地笑了。

    “白工!你这怨气可不小呀,这天棚都快被顶开了。关于电动车这个是根据形势变化才做出来的。我其实也不想搞,像以前那样稳稳当当地赚钱我也喜欢,但是咱们要审时度势未雨绸缪,要提前做应对,不能等到火烧眉毛再做变化。”

    “我怎么没看出时事变化?”

    “那是你专注研究不注意形势的变迁,国内的一线城市开始禁摩这不是假的吧?”

    白果点头。

    “一线禁摩完了,接着就会波及到二线了,二线完了说不定就是三线了。三线城市以下就是县一级的城市了。失去了一二三线城市的市场,这摩托车市场就剩下县一级的小城市和农村了,还有法卖吗?”

    白果一琢磨,很有道理的样子。

    “可是就这样小县城和农村也是很大一个市场呀!”

    “不错!这个市场依然不小,但是你要看看国内有多少厂家在生产。现在十几个正规厂家一年六七百万产量,就靠小县城和农村,你觉得这个市场还大吗?”

    这个是实情,产量在那摆着。

    白果默默点了一下头。

    “像咱们南湾摩托,最巅峰的那一年咱们卖了一百八十多万辆摩托,你看看现在咱们一年卖多少?”

    九九年南湾摩托的销售目标是一百万辆,这个目标还是可以实现的,但和最巅峰时期相比已经下滑了将近一半儿。

    明年这个数量都不一定保的住,还得下降。

    “是不是感觉形势逼人?所以我们现在搞电动摩托就是准备顶替燃油摩托,为将来准备的。”

    白果一想好像是这么回事儿,燃油摩托的销量确实在一年比一年的减少,而且下滑的额度还不小。

    “可是这电动摩托能顶替燃油摩托吗?”

    “这就要看你们的研究了,在马力上指望电动摩托替代燃油摩托这不现实。但是在续航力上如果能拉近到燃油车的程度,替代燃油车就不是事儿。”

    就是续航力不拉近和燃油摩托替代燃油摩托也不是事儿,这是经过实践检验的。

    “这不可能,燃油车一箱油能跑五百公里,充电摩托充一次电根本达不到这个里程。”

    “我也没让你达到燃油车一箱油的里程呀!燃油车一箱油跑五百公里,那么你做的车充一次电能跑三百公里就可以了。”

    三百公里比五百公里确实少了很多。

    “这也不可能,充一次电根本不可能跑出三百公里。”

    “好,咱不要三百,二百六十公里呢?”

    “不行!”白果很坚决地回答。

    “二百二十?”

    “也不行!理论上顶多能跑一百八十公里。”

    万峰一听大喜过望,都能跑一百八十公里了?

    “那就一百八十公里

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