阿斯纳耶夫点头。

    “这样咱们的谈判就要暂停两三天，我希望在这两三天的暂停时间里能看看那艘船没问题吧？费用我们负责。”

    阿斯纳耶夫和身边的人交换了一下意见。

    “方山先生！这样吧，你们看明天怎么样？这里有通向尼古拉耶夫市特快列车，只需几个小时就可以到达，咱们明天早晨出发十点就能到达。”

    万峰心花怒放，终于可以看到真的航母了。

    上一世被改叫北辽舰的这艘航母虽然经常在电视里出现，但就是有1080p的清晰度它也是在电视里，哪有亲眼看着实在霸气。

    谈"."

    判暂停，当天下午万峰让李明泽包下了那列吉普到尼古拉耶夫市特快列车的一个车厢，并且还在商店购买了最好的红酒和一些食品。

    这些不起眼的东西赢得了乌科蓝人的好感，在列车上一边喝酒一边说了一些万峰不是十分太清楚的关于这艘航母的事情。

    这艘航母起初并不缺少购买的客户，第一批客户是一些外国政府和造船厂。

    像阿三政府就想采购这条船，但是一看这没有一点头绪的改装工程和惊人的费用，三哥转头去和俄螺丝研究已经退役的戈尔什科夫海军上将号去了。

    就是日后他们的超日王号。

    戏班牙造船厂也来了，想买下瓦良格的船体，然后拖回去改装和续建，然后卖给潘帕斯雄鹰的海军。

    但是谈判因为牛国的介入而被搅黄了。

    牛国和哭泣国在十年前发生过马岛战争，牛国就是凭着拥有航母编队打败了哭泣国，所以牛牛当然不想哭泣国拥有航母。

    第二批客户是一些私营企业，高卢鸡国一家公司也萌生过万峰胡扯的那种想法，不过他们不是要改赌场而是要改成海上酒吧，让乘客既能在船上享受到豪华邮轮级别的生活娱乐，又能享有可起降现代飞机的机场服务。

    但是航母只有二点二米高的舱室和油轮的需求是在相差太远，最后也不了了之了。

    再就是北欧某国要买回去拆废钢材，交了定金耽误了好几年最后也不要了。

    以区区几十万米元定金生生耗了这艘船两三年。

    这其中也有两次华国的参与，华国是报了两次价的，但是乌方被西方蛊惑报出了个非常离谱的价钱，并且还有附加条件。付款之后瓦良格号所有的改装工程均由乌克兰方实施，而且不接受华国的监督。

    华国人又不傻，对改建流程没有监管和进度控制，还要冒改建过程中费用没准的上涨外加工期拖延的风险。

    权衡利弊，华方最终放弃了谈判。

    然后就没有然后了，华国走了以后这艘船再也无人问津了。

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    (PS:"小说"首字母)