租下车队停留的地方，完善后勤服务。

    家里的年会他是不能主持了，经过后勤部门和公关部门的讨论，万峰在拟好的奖励名单上签字。

    年会就的让诸勇好周黎明主持了。

    十一月二十七号，张璇安排好了传呼台的事情后和杨建国赵刚启程回龙江。

    十二月一号，到黑禾去进行冰雪气候试验的车队也从将威出发。

    车队出发打头的是三辆皮卡，每台皮卡的车斗里还装着一辆摩托。随后是翻斗，接着是做实验的卡车，殿后的是保障车辆。

    换班的司机和保障人员都在由客车改装的保障车辆里休息。

    翻斗车和卡车以及两辆保障车每辆车都拉了两吨多的高号柴油。

    其中专门供人员休息的保障车辆是由四辆黄海大客车改装的，拆除了里面三分之二的座椅，换上了上下铺的床铺。

    为了防止漏风，一些窗口也被铁皮焊死，仅仅左右留下为数不多的用来进阳光的窗户。

    当时的车用空凋就别指望了，还是用排气管的取暖设备，实在冷了，车里还有烧炭的炉子。

    反正晚上也不在车里睡，白天车里的温度已经足够用了。

    万峰坐在第一辆皮卡车的副驾座位上，开车的是韩广家，原车司机则一个人仰歪歪地躺在后座上听万峰和韩广家扯闲蛋。

    车队进行的速度不算太快，充其量也就是五十公里的速度。

    车队出红崖奔垓县在垓县上今年才开通的申阳到渤海的高速公路。

    当时的高速上半天都看不到几台车的影子，一个是因为车少，另一个就是上高速得花钱，很多车根本就不上。

    这就给车队高速行驶创造了条件，因此一上高速，车队的速度就起来了，几乎全程保持一百多公里的速度一路跑到申阳。

    车队到申阳是下午一点多钟，吃完午饭继续行驶，在天黑前到达四平。

    车队将在这里过夜，明天早晨继续出发。

    维修人员在抓紧做车辆检查，万峰则订饭安排住宿。

    就这样白天走夜晚休息，越往北走气温越低，车队的行进速度也就越慢，一天勉强能保持在五百公里左右。

    从红崖到吴县全程一千四百公里左右，车队整整走了三天，在十二月三日的晚间到了吴县。

    提前到达的杨建国早就给车队找好了落脚的地方。

    张璇和张志远也早就等在这里，等候车队的到来。

    看到张璇，韩广家意味深长地看了万峰一眼，因为有司机在场他倒是什么话也没说。

    但那意思已经表达的很明白了。

    万峰只能假装看不见，他能说什么？

    。