华国人都吃了超过五千年了，那些老外才吃了几天？
在华国人煎炒烹炸的时候，它们还啃树皮呢。
何兰人能适应这里的生活让万峰十分的高兴。
“居里特！没有去洼后的美食街吃饭吗？论吃，哪里才是将威花样最多的地方。”
居里特眉飞色舞了“去了！我们几乎三天去一次，我们计划到年底把美食街上的所有好吃的都吃一遍。”
这个理想不错。
只要他们爱上这里的美食，家乡在他们心里也就渐渐模糊了。
最好永远呆在这里别离开。
“居里特！希望你们能愉快地在华国生活。”
“我们现在就很愉快。”
居里特他们有理由愉快，他们在这里赚得钱是华国当地员工的几百倍。
而华国现在的物价水平相当的低，他们在这里找到了富豪的感觉，岂有不愉快的道理。
对于居里特的工作万峰没有过问，知道问也没用，他们要出成绩根本就不是这三年两年的事情，怎么也得五年。
这五年的时间万峰准备十个亿砸进去。
这也就是在华国，放到外国就是五十亿都不一定能砸出来。
物价低有物价低的好处，成本也低。
“居里特，哪天我请你们吃饭。”
居里特笑呵呵地点头。
吃完午饭，万峰回到办公室继续画他的车样。
丰田凯美瑞画完了，下一个就该画丰田卡罗尔了。
这个画完他准备画两款欧洲的车，总不能老在丰田的脑袋上薅毛吧。
画了几笔后，心里猛想起文光华的卡车。
翻斗车他圆满地完成了任务，不知卡车现在弄到什么程度了。
去看看！
来到汽车部门的卡车车间。
一走进卡车车间，万峰就看到了两辆半成品的中型载货卡车停在车间最中心的位置。
一辆是尖头，一辆是平头。
尖头车和解放141模样非常的像。
两辆车都没有安装车厢，尖头车连驾驶室都没安装。
平头车倒是安装驾驶室了，但没喷漆看着非常的不顺眼。
这就是文光华继打造完翻斗车后打造的又一款载货卡车，而且是尖头和平头同时造出来了。
平头车的外形是以一汽九五年推出的ca150pl2为原型，用的是根据苏联卡玛斯一款6115发动机改良的有自己部分知识产权的发动机。
变速箱和后桥也几乎是卡玛斯一款卡车的翻版，不过被进行了较大幅度的改动。
设计载重是七吨，设计时速一百一十公里。
这两辆车的研发其实早于小翻斗车，因为临时研究翻斗车而让路才导致被耽误了进度。
在翻斗车上路去进行极限测试后，文光华又把它们捡起来继续研发。
此时是十二点左右。
按理说现在正是休息的时候，但是万峰看到的景象却是，文光华和一圈油渍麻花的工人就围在卡车车头前，围了一圈。
人群中间铺着几张图纸。
每个人的手里都捧着一个饭盒子，一边吃一边说着什么。
因为专心致志的缘故，这些人并没有发现万峰。
“车的各个部件在试验台上测试是没有问题，现在也组装到一起了，那么下午咱们