这是全世界法拉利车主以及爱好者最梦寐以求的车型，即便是蔡正茂自己都痴迷到不行，车辆到港清关之后，蔡正茂亲自对这辆车进行了极其细致的检查，确认了整车的状态好到连一个细微的划痕都没有、连车胎上的毛刺都没掉一根。
不过，即便蔡正茂对这辆新车疯狂喜爱，但自从这辆车进港清关到现在，蔡正茂都没有坐上去开哪怕一公里。
原因很简单，这辆车是送给李牧的。
正因为车是要送给李牧的，所以蔡正茂可不想为了过瘾而提前染指，如蔡正茂这样爱车的人，极为了解车主对爱车的感受，有时候新车出厂里程表数字多一点都会肉疼，更何况自己还没开之前，先被别人坐上去驾驭过，所以这辆车接回来之后，蔡正茂除了亲自做全车检查之外，根本没有对这辆车进行任何的驾驶操作。
车辆已经直接把户落在了李牧的名下，原本蔡正茂早就准备把这辆车交给李牧，但李牧前段时间很少在燕京，于是这辆车就一直在蔡正茂的车库里停着。
李牧本来没想这么着急提这辆法拉利，一方面他迄今为止也没开过真正意义上的跑车、没有经验，一方面对跑车也确实不怎么感冒，所以便没放在心上。
但陈泽却一再劝说他，希望他今天能尽量开跑车到场，毕竟是超级跑车俱乐部的创始人，第一次沙龙聚会，要是连创始人自己都不开跑车，那这个俱乐部的说服力就大打折扣了。
李牧仔细一想也是，人家都开跑车，自己开一辆越野过去也确实不太像话，于是只能跟蔡正茂约好开完会去他那里提车。
在淘宝科技的会议有些超出了预计的时长，因为李牧正在与刘师兄、雷教主以及其他的核心骨干梳理接下来淘宝物流的运力配属，以及整个淘宝网在非常时期的应急预案。
虽说与会的这些人都没有经历过那种影响力巨大的疫情，但是在李牧的影响下，他们也能够预估出一场全国范围的疫情会引起多大的恐慌，鉴于淘宝网线上交易的特殊性，所有人都清楚的意识到，一旦李牧预估的事情成真，淘宝网以及淘宝物流的配合，加上那些疫情物资的储备，一定会给社会提供强大的稳定性，也会给恐慌的民众打上一剂强心针。
于是，在这场会议中，所有人都全力以赴的为这场还没有到来的特殊战争做好各种准备。
李牧离开淘宝网的时候已经八点十分，匆忙赶到蔡正茂的公司便已经八点半了。
李牧给陈泽打了个电话，告知他自己因为工作耽误了时间，在向他表达歉意的同时，也希望他将自己的歉意转达给此时此刻正在sugarclub的所有人，陈泽虽然心里早已经急疯了，但在电话里却一直在跟李牧说不着急，让他也不要着急。
虽然全场的人都在等着李牧，蔡正茂都被陈泽一通又一通的电话催的心急火燎，但陈泽唯独没将这种焦灼的情绪传达给李牧。
……
当蔡正茂掀开恩佐车罩的那一刻，即便是对跑车不怎么感冒的李牧，也不免心跳加速。
即便是以李牧重生前的审美来看这辆法拉利恩佐也丝毫不会觉得它老气，车身的每一处线条都展示着无与伦比的工业美感，夸张如f1方程式的进气如一头猛兽，加上经典的法拉利红，让人看到它，就立刻在脑海中幻想那澎湃的引擎声浪，以及急速行驶时撕裂空气的声音。
蔡正茂一脸敬畏的向李牧介绍：“这款车动力采用了6