在华尔街那帮人眼里就是一群小弟。

    属于在西部捡漏的乡巴佬。

    而加州财团的爆发，则是从二战开始，二战时期的波音是米国最大的战斗机生产商。

    加州财团作为波音后面的支持者，自然是赚得盆满钵满。

    战后电子科技的大爆发，以及硅谷的诞生，又让加州财团坐上了新兴产业的快车。

    再加上好莱坞的兴盛繁荣，让加州财团迅速发展，并且超越了几家传统的东部财团。

    目前在米国，能和加州财团掰掰手腕的，也就只有老牌的摩根和洛克菲勒财团了。

    而且加州作为米国经济最富裕的一个州，独立出来甚至是世界第八大经济体。

    可却偏偏年年被米国政府薅羊毛，然后财政转移支付给东部的州。

    甚至还经常要为华尔街的银行家们擦屁股，这让加州财团和华尔街的财团嫌隙甚深。

    尤其是在08年金融危机过后，加州财团背景的美洲银行收购了美林。

    更是让东部的老大哥们恶心了好久，双方一直在各个场合明争暗斗。

    这也就不难理解，为什么会有米国人支持肖锋在哥伦比亚修建两洋铁路了。

    因为巴拿马运河，都是华尔街那帮‘old-money’控制的。

    而加州财团的新势力，要说不眼馋，那肯定是不可能的。

    现在有人要修建一条两洋铁路，去挖华尔街那帮人的墙角，加州财团自然是乐不得的支持。

    “先生们，具体的情况就是这样了，那么大家还有什么问题吗？”

    肖锋把关于两洋铁路的情况，以ppt的模式，给这些大佬们都介绍了一遍。

    不光有ppt，还有很多视频资料。

    大佬们背后都是各方的资本，不过肖锋也算看明白了，这些资本应该主要都是来自西海岸那边的。

    而这些将军们，则是退休军方的代表。

    按照达尔顿在私底下悄悄给他的解释，这些退休军人们。

    在台上的时候，就是政客和财阀们的牵线木偶。

    而现在退役了，也都想着要给自己谋些福利了，可却一直苦于没有合格的投资门路。

    因为在国内和国外，很多赚钱的渠道，其实都已经被大佬们占据，甚至堵死了。

    以他们的身份和地位，很难能掺和进去。

    而且他们其中很多人，对曾经在他们背后比比划划的老牌财阀们都是心生不满。

    哦！有好处的时候，就让军队出面去抢。

    骂名都让军队背了，好处都被他们占了。

    现在大家都退役了，可却只能领那么一点退休金，而那些豪门和他们的子孙们却依旧可以挥金如土。

    凭什么啊……

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