“这……臣不知。”
虞允文接过话答道：“陛下，这些大米运输到幽州城后，售卖是一石二贯钱。”
“以前是多少钱？”
“去年我大宋北伐蛮夷，因战事，所以粮价涨到了一石四贯钱，今年恢复到三贯钱，北方粮食比中原和南方都要贵。”
“我大宋如今有九龙江、交州，又有两湖，近年来，风调雨顺，河北路亦从战乱中恢复，河北平原也是粮食种植的密集区，东京城的粮价已经降到了一石一贯钱，幽州为何三贯钱？原因为何？”
“燕云战区消耗粮食过大，燕云十六州的粮食来源主要依赖于南方供给，水路漕运能力有限，若是粮价再往下将，商人们不愿意干了。”
“那现在因为何，商人们愿意售卖两贯钱一石了？”
“陛下，便说朱青的朱氏商社，一次性运输了四万斤{400石}的粮食，若是要将四万斤粮食运过去，需要五十辆马车。每一辆马车运8石粮食，一石粮食售卖3贯钱，收入是24贯钱，五十辆马车的粮食，收入是1200贯钱，但是从种子、种植到收割在到装运，成本300贯钱，总运输费400贯，成本已经到了700贯。朱氏商社和幽州的张记粮行合作，这四万斤的粮食，张记粮行的进货价就高达900贯，最后只能赚到300贯，能赚到的钱的确不多。”
“更何况，一次性50辆马车运输，几乎不可能，最多二十五辆，也就是说，张记粮行一次性只能赚到150贯。”
听下来，这幽州府的粮价再每石3贯钱，的确是合理的。
而且这价格，的确也是李光严格控制了。
不然非得卖到4贯以上。
大宋一个普通的工人家庭，以前每个月的收入最多也就3贯钱。
近些年，随着朝廷的基础建设增多，赵鼎管辖的皇家银行的交子数量不断增发，普通工人的薪资也涨了。
现在最多可以到5贯。
这种收入，若是朝廷不控制幽州的粮价，百姓吃饭只能说勉强吃饱。
现在有了火车，就完全不同了。
虞允文继续道：“这一次的四万斤粮食，运输费只需要100贯，朱青在运输费用上足足节省了300贯，这四万斤粮食，他以600贯的价格给到张记粮行，张记粮行原本打算依然以1200贯的价格将这些粮食卖出去，但兴华商社却打算以800贯的价格将同样的四万斤{400石}粮食卖到民间，张记被迫降到了同样的价格，也就是2贯每石。”
虞允文的语速非常快，这些账目在他脑海中一目了然，且对细节了解得非常清楚。
“臣以为，最大的变化是，以前一个运输队一次性最大只能运输二万斤粮食，现在一个商社可以轻松发出四万斤，且只占用了5节车厢。”
虞允文最后总结道：“承蒙陛下教诲，时间就是金钱。”
朱青之所以愿意降价，就是因为从运输成本上降了，同时同一时间，帮他消耗了更多的库存。
其他大臣听得云里雾里。
没想到这个虞允文脑子这么灵活，算起账来头头是道。
一边的财务大臣周朝听得心里发酸，这可是他的拿手好戏，怎么今天被虞允文在皇帝面前给抢了过去了。
不过像这样算来，这火车的确是比马车运输要好太多了。
赵桓心中叹气：物流的价值可不是说着玩的，火车是工业时代最重要的基建设施，它不仅仅节约了成本，提升了效率，更重要的是，它将各个地方紧密联系