“你怎么过来了？”
“这边有个会议明天要参加！怎么，你难道不想见到我？”
“你怎么突然想要入股小黄车？他们连阿里的融资都能退回，你觉得你收购了后怎么解决他们现在的困境？”
小黄车对于琴声而言，真的是一个鸡肋，吃进入有好处，但好处并没有想象中的大，最多也就是让琴声在共享市场占有率进一步扩大。
可这并没有什么卯用，琴声要是收购了小黄车，那批小黄车的高管就是一个无论怎么绕也绕不过去的槛，那批人还幻想着自己在支付领域攻城略地呢。
“朋友介绍的！”杨咪嘿嘿一笑，“我知道现在你们都在打压小黄车，但是触底反弹的时候总会到来嘛，共享市场这么大，你们几家巨头也不可能全部吞掉，有一家小黄车依然坚定的走着自己的道路，不也能给你们增添些动力吗！”
赵旭不置可否，小黄车这半年多以来，日子之所以那么难受，被媒体一面倒的攻讦，确实是阿里、企鹅、千度以及琴声默默做的好事。
哈罗想要快速发展，只有先将小黄车的势头遏制住，此消彼长之下，哈罗才有着更大的优势进驻越来越有着规范的共享市场。
现在的共享市场可不是之前了，上头已经对这个市场整顿了一番，没有准入证以及各大城市自身的许可证，其他资本想要进入这行可没以前那么简单了。
几年前共享市场乱战的时候，对一些城市的市容市貌确实造成了很不好的影响，而赵旭作为民众代表之一，很不好意思的提出了这点。
哪怕杨咪贡献所有她的魅力，让赵旭乐不思蜀，也没有什么可以谈的余地。
汇聚Uber、琴声的股份，赵旭才是滴滴出行最大的持股人，这就是稳坐钓鱼台的好处。
“滑头！”陈昆边走边笑，这胖记者还算是灵转，“我都来给他捧场了，你觉得他不亲自过来一趟我会放过他？”
以赵旭的影响力鼓捣规范措施，还是比较容易的，所以现在的共享市场也只剩下几大巨头以及只能局限在区域地区的几家公司有着资格。
“你觉得我们需要你所谓的动力吗？别尽想着这些，好好在香江发展，那边的前景还是有的。”
“你就这么不想我回国内？”
“你自己这么认为的！”赵旭耸耸肩，才不惯这女人的臭毛病呢，别以为矫揉造作的摇一摇就能让旭爷心软。
赵旭也懒得去询问到底是谁给杨咪出的这个臭主意，反正无外乎是小黄车那边的投资者。
更何况赵旭的也给她提了个醒，小黄车的日子越不好过，越能在他入股或是收购的时候有更多的谈判筹码，到时候说不定还可以像企鹅收购陌拜之后，将那批任性妄为的管理层给扫地出门。
明珠浦东国际机场，经常有记者在这蹲点等待着明星，今天也不例外。
单纯的明星，无论如何都抵挡不了记者们烦不胜烦的骚扰，只有真正站立在某些行业顶端的人，才会让这些为了讨生活无所不用其极的群体顾忌。
说到底，就凭借小黄车的身板，根本就抵挡不住早已占据了不少宣传阵地的IT界四巨头。
只要四家在媒体端有着巨大影响力的IT企业一致对外，除非上头出手，不然现今国内任何一家IT业公司都不可能抵挡得住这股滔滔大势的。
四家公司之中，千度没有在共享领域发展，琴声、阿里、企鹅三家都有，而占据着头把的交易的琴声，对此的态度跟千度老李一个样，静观其变由着阿里企鹅闹腾，反正有好处总是少不了。
“你就这么狠心？”