当然，仅仅是宣传科技之都还不够，康迪直接动用了自己在华尔街的人脉关系，让华尔街一系列的金融投资公司，对这次空客和阿联酋航空公司的交易提出质疑。
华尔街日报头版头条完美交易下的危机在其这篇专栏里，华尔街日报引用了毕业于康奈大学经济系，已经在华尔街做了二十年证券买卖和资本运作的分析师阿历克斯针对这件事的评论在这次空客和阿联酋航空公司的交易中，看上去是四方共赢，空客，阿联酋航空公司，林风，迪拜均是赢家。但是仔细分析，这一场看似完美交易却存在着一个极大的漏洞，那就是林风旗下的第二银行的资金运转情况。第二银行能够承载如此巨大的资金运作么
在引用阿历克斯对第二银行资金运作能力的质疑之后，华尔街日报则在后面，刊登出了第二银行的经济运作状况。
第二银行，前身渣打银行，被林风收购。目前根据市面统计，林风握股4887。目前第二银行市值约420亿美元，其存款余额约为2200亿美元根据国际银行存贷比监管红线，一旦银行存贷比超过75，那么银行就将处于危险状况，一旦发生任何突然状况，例如投资的贷款因为某企业运营不佳破产而收不回来，就极有可能出现挤兑现象，而一旦发生挤兑，存款客户大批量的提取现金，那么银行就会破产。
目前，第二银行在房地产界，企业界的投资金额大约在750亿美元。而第二银行和第二世界合作，所有第二世界的会员，都可以透过第二银行进行贷款购买第二世界旗下任何产品。而这个根据华尔街时报评估，其大约每年贷款资金约为350亿美元。
这两方面的贷款是此前第二银行的主要放贷方向。加起来差不多在1100亿美元，正好是其存款余额2200亿美元的一半。其存贷比是极为合理，资金周转也是处于优秀状态。
但是如果加上空客这950亿美元的贷款，那就合共是2050亿美元的资金，而第二银行总共才2200亿美元的存款，其存贷比高达9318，这已经是高危风险了。一旦其中某一环节出了问题，将会直接出现多米诺骨牌效应，第二银行将会无法兑现存款客户的取款要求。
第二银行危矣这是华尔街日报最后的总结，并且呼吁如果存款在第二银行的客户，最好将资金尽可能的取回，避免最终导致其存款无法取回。
这一个总结，无疑是很阴险的。如果这个时候，所有存款用户去取款，那么必将形成挤兑。第二银行根本就没有可能再拿出如此多的资金去供给客户的取现。一旦发现挤兑，银行股价就会遭受重挫。而普通客户的取款挤兑，也必将带来大企业客户的信任危机。一旦大企业客户资金去取现，那么第二银行就必然要去找贷款客户讨要资金。而一旦讨要，那么就会导致那些贷款的客户偿还不了资金，导致他们的运营困难。这一系列的恶性循环下去，第二银行破产就在所难免。
第二银行破产，最直接的后果就是导致第二世界的信用体系崩溃。如今的第二世界信用体系，是建立在第二银行的担保上。一旦第二银行破产，第二世界的信任机制不再，那林风的最大印钞机也就不再。那么林风的第二财团也将出现危机。
不过让华尔街日报意想不到的是，预料中的挤兑并没有出现。原本华尔街日报还特别派