高价再出个实际少几万的低价，让消费者感觉有利可图，从而接受厂家真正的定价。　自打中华“唐”亮相伊始，就在网上获得了“最美中国车”的称号，一群懂车的网友自发聚集在汽车论坛，分享评论每一条来自新车的消息。　测试车队在路边加油的照片也被有心人有数码相机拍下上传，中华“唐”的一举一动都躲不过网友们千万双火眼金星。　文章从中华集团历次定价分析，新车上市的售价都是走平民路线，主要追求走量第一。长城弄了0万以下的uv，无形中给国产越野车定了一个价格标杆，过高售价消费者不会买账。尽管同类型进口suv售价高达30多万，但在美国本土售价换算成人民币在20万出头，因此国产suv的成本应该更低。　这个帖子下面无数人回复，大多数都赞同发帖作者的说法，觉得中华“唐”会以一个亲民的价格上市。　在万众期待中，中华“唐”就是没有公布上市日期，原本媒体一直认为国庆节会是好日子，没想到中华集团依旧保持了沉默。　在长途路试中，又发现了不少小问题需要对新车做进一步修改完善，因此中华“唐”又推迟了上市日期。　在秋冬交接之际，中央领导层迎来了新的领导集体，中国开始步入新的历史征程。　浙海省领导层也大换血，原书记夏正德调任南粤省，赵国平作为新的书记空降浙海，周南生省长一职不变。　新领导上任，调研基层熟悉情况自然不能少，作为浙海省的工业龙头，中华集团自然也是新书记视察的一站。　作为时常被列入参观点的中华集团来说，接待领导视察已经成为常态，因此新书记的到来并未引起太大波澜，员工们该干啥就干啥认真做好自己的本职工作。　韩皓是第一次跟身材高大国字脸的赵国平打交道，他现在并不需要跟某个官员走得过近，而只要跟政府保持良好关系即可。中华集团的规模，让他有一定底气不去攀附权贵，这也是他一路来成功的心得之一。　“老老实实做生意，清清白白来做人。”　这是父亲韩永福常说的一句话，韩皓经历多了深感正确。　赵国平一行人兴致勃勃参观了中华集团，尤其在中华汽车研究院驻足许久，看到许多国外友人在其中为中国人工作，新书记很是高兴。　“之前我在隔壁省工作就曾听说过中华集团的大名，我还曾问过有关人员为何我们省不能出一个厉害的汽车企业，现在看了一圈我算是明白其中一部分原因。　中华集团在研发方面大手笔投入确实非常少见，还能整合国际人才资源为我所用，这在国内真是难得。只有不断保持创新，才能维持领先地位，将来直接跟国外汽车企业竞争。　我在坐车进来时就看到你们集团大门口立着的标语——‘为中华之崛起而造车’！　这种企业精神和远大目标非常不错，体现着一种朝气蓬勃的进取氛围。”　中华集团的出色表现，让赵书记兴致勃勃继续侃侃而谈。　“中华集团作为浙海省内唯一的汽车企业，去年能在激烈市场竞争中跟三大汽车集团相抗衡，十分的难得。再加上刚才听了你们的介绍，今年的销量预计跟去年相比继续增长，这更是值得祝贺。　像中华集团这样优秀的企业，如果我们省委省政府不加以大力扶持，那还扶持谁呢？”　听到这句直接表扬中华集团的评价，韩皓率先带头鼓起掌来，只要省里继续支持自己，将来成为中国第一大汽车集团不成问题。　“不过，今天我走了一大圈下来，还是有一点不满意。”　待大家鼓掌完毕后，赵书记一句话让包括韩皓在内的许多人心里忐忑，不知道新来的一把手葫芦里卖的是什么药。　“就是中华集团现在研发人员和一线工人加在一起有将近4000多人，却没能建立一个强有力的党组织。　这样的情况在国内很普遍，许多非公企业不重视党建这一块，导致党组织基层涣散，出现了真空状态。　党组织不是洪水猛兽，反而是坚强的战斗堡垒，历史实践证明，党员往往都是先锋模范，能起到危急时刻挺身而出带头人的作用。　今天许多同

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