中国汽车市场百花争艳，全世界汽车巨头都集中在此，竞争异常激烈。尤其中华“唐”担负着扭转中华集团形象的重任，只能成功不允许失败，在价格上必然要有所让步。
“只有让消费者接触使用了你的产品，才会知道你的产品质量如何，方能形成所谓的口碑。而良好的口碑，才能带来下一批的消费者不断循环。”
不过，对外宣传上中华集团还是通过媒体透露口风，将来中华“唐”的售价应该在1518万之间。
这是一种心理学技巧，利用人们“高开低走”的落差心理来赢得消费者的好感，先定个高价再出个实际少几万的低价，让消费者感觉有利可图，从而接受厂家真正的定价。
自打中华“唐”亮相伊始，就在网上获得了“最美中国车”的称号，一群懂车的网友自发聚集在汽车论坛，分享评论每一条来自新车的消息。
测试车队在路边加油的照片也被有心人有数码相机拍下上传，中华“唐”的一举一动都躲不过网友们千万双火眼金星。
《中华“唐”售价必然不会超过15万！》
文章从中华集团历次定价分析，新车上市的售价都是走平民路线，主要追求走量第一。长城弄了10万以下的cuv，无形中给国产越野车定了一个价格标杆，过高售价消费者不会买账。尽管同类型进口suv售价高达30多万，但在美国本土售价换算成人民币在20万出头，因此国产suv的成本应该更低。
这个帖子下面无数人回复，大多数都赞同发帖作者的说法，觉得中华“唐”会以一个亲民的价格上市。
在万众期待中，中华“唐”就是没有公布上市日期，原本媒体一直认为国庆节会是好日子，没想到中华集团依旧保持了沉默。
在长途路试中，又发现了不少小问题需要对新车做进一步修改完善，因此中华“唐”又推迟了上市日期。
在秋冬交接之际，中央领导层迎来了新的领导集体，中国开始步入新的历史征程。
浙海省领导层也大换血，原书记夏正德调任南粤省，赵国平作为新的书记空降浙海，周南生省长一职不变。
新领导上任，调研基层熟悉情况自然不能少，作为浙海省的工业龙头，中华集团自然也是新书记视察的一站。
作为时常被列入参观点的中华集团来说，接待领导视察已经成为常态，因此新书记的到来并未引起太大波澜，员工们该干啥就干啥认真做好自己的本职工作。
韩皓是第一次跟身材高大国字脸的赵国平打交道，他现在并不需要跟某个官员走得过近，而只要跟政府保持良好关系即可。中华集团的规模，让他有一定底气不去攀附权贵，这也是他一路来成功的心得之一。
“老老实实做生意，清清白白来做人。”
这是父亲韩永福常说的一句话，韩皓经历多了深感正确。
赵国平一行人兴致勃勃参观了中华集团，尤其在中华汽车研究院驻足许久，看到许多国外友人在其中为中国人工作，新书记很是高兴。
“之前我在隔壁省工作就曾听说过中华集团的大名，我还曾问过有关人员为何我们省不能出一个厉害的汽车企业，现在看了一圈我算是明白其中一部分原因。
中华集团在研发方面大手笔投入确实非常少见，还能整合国际人才资源为我所用，这在国内真是难得。只有不断保持创新，才能维持领先地位，将来直接跟国外汽车企业竞争。
我在坐车进来时就看到你们集团大门口立着的标语‘为中华之崛起而造车’