这次乔?威尔森他们想见到谷雨可就没有那么容易了，谷雨在华夏科学院的秘书代表谷雨负责接待了他们，告知他们谷雨有非常重要的事情要做，暂时没有时间接待他们。秘书把谷雨的话转告给乔?威尔森他们，说是如果他们是因为谷雨在积分商城开放了航天飞机的权限来找他的话，就让他们不要忙了，权限一旦开放，就不会再有更改，他们应该考虑的是如何抢占先机，而不是在这里和他矫情。当然，如果美国政||府觉得无所谓，或者是一直能够垄断技术上的优势，那他没话说。
乔?威尔森他们只能悻悻地离开了华夏科学院，在回去的路上，乔?威尔森和雷恩?泰勒等人进行会商，他们意识到想让谷雨改变主意，已经是不可能的事情了，一方面，媒体们已经把事情宣传出去了，谷雨不可能自己打自己脸，另外一方面就是他们没有能够制约谷雨的手段，那么就只能放任谷雨制定游戏规则，在谷雨划定好的区域内玩耍，连逾越的资格都没有。既然这样，那么就只能像是谷雨说的那样，还是先想办法抢占先机吧。
刚才在来华夏科学院的路上，雷恩?泰勒就仔细的研究过积分商城上购买航天飞机的那些限制性条款，他发现谷雨名义上是面向全世界开放了购买航天飞机等航天装备的权限，貌似没有区别对待，但实质上，对于那些本来就具有硬件优势，本来就有航天经验的国家或者单位来讲，是具有偏向性的，这主要体现在对人和机场的要求上，只有人和机场都达标的前提下，才能够优先提取航天飞机。而米国无疑在这方面是不缺的，如果能够在第一时间就下订单，说不定能够抢先一步拿到航天飞机。如果米国政||府能够狠下心来，游说国会多批一些资金的话，那么米国政||府就能够多下一些订单，让其他国家或者单位、个人得到航天飞机的速度大大延缓，那么米国就可以在这段时间里，抢先一步做出多种布局，抢占先机。
乔?威尔森对这种分析是相当赞同的，他频频点头，刚要让雷恩?泰勒和他详细制定一个方案的时候，雷恩?泰勒就接到了一个电话，是月球研究中心董事会打来的。董事会要求雷恩?泰勒必须马上返回月球研究中心参加紧急会议，讨论由月球研究中心出面购买航天飞机的事情。董事会的几个大股东都已经明确表态了，就算是雷恩?泰勒不回去，也没关系，他们会以少数服从多数的规则先行通过这个决议，然后在积分商城上先下订单。
雷恩?泰勒脸色一变，他是月球研究中心的董事长，这要是让下面的董事们甩开他，制定决议，那他这个董事长还有什么权威可言，他所代表的米国政||府的利益又如何在月球研究中心中得到保证，无论如何，他都得先行赶回去。安抚住月球研究中心的大股东，至少也要拖一下时间，先看看米国政||府那边的反应，如果米国政||府决定买航天飞机，月球研究中心这边自然是要给米国政||府的订单让道的。
乔?威尔森知道月球研究中心的手中可是捏着大比的资金，真要是抽出其中的一部分在积分商城上下订单的话，说不定还真是没有米国政||府什么事情了。他也不敢再耽误雷恩?泰勒的事情，先从大使馆的车上下来，让司机先送雷恩?泰勒去机场，他则另外叫了一辆车，返回大使馆去了。
米国这边在行动，华夏这边也是反应神速，在谷雨在积分商城上开放航天飞机等的购买权限后，王利民就第一时间给谷雨打来了电话，详细询问谷雨相关的情况。王利民主要是问了谷雨两个问题，一个是为什么要这么做，第二个就是值不值得购买？
为什么？当然是逼着米国人掏钱购买了。航天飞机看似物美价廉，但是和空天飞机相比，还是有不少的差距的，其他的不说，单说两者载重量的区别