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第一百六十章 西印度洋(十四)
新华夏开拓队的关系,多半会睁一只眼闭一只眼,前提是你不要太过分——而只是纯粹地招募移民,因此并不需要申办台湾银行的代理许可。

    满孝锋今天回来,其实就是为了处理这个事情。他乘坐船只在东海岸的塔城港靠岸,然后一路火车抵达粮食基地阿劳特拉湖区域,再辗转马车抵达首府大安城。

    大安城目前有一万多人口,其中公职人员、商人、企业工人、学者之类的非农人口非常多,在城市周边从事农业生产的还不到三分之一,甚至还主要是种植蔬菜瓜果。附近新设立的乡村虽然也生产粮食,但他们又要进行民兵训练,又要抽时间改造麦利那人留下的旧设施,因此粮食仅够自给,大安城的粮食困局,还是得从阿劳特拉湖一带输入稻谷解决。

    满孝锋目前所在的十月大道(东岸很多大城市都有所谓的“十月大道”,也算是一种特色了……)云集了开拓队队部、长春宫、大安纪念医院等建筑,属于核心商业街,道路修建得又宽又直,刚才走了十几分钟,就看到两辆满载大米的马车驶过,目的地则是国家储备粮库的一家分库。

    这个粮库,储量非常巨大,因为其不但要供大安城的居民们消费,还要供即将派出的修建公路的建筑队消耗。这些建筑队主要是为了修建高等级的公路,毕竟占用了海量资金的大安城已经建设得差不多了,现在是时候发展大安城周边的交通网络了。网络建设得越好,那么未来大安城的发展就越好,毕竟这些网络都是在为你输送给养呢,不是么?

    满孝锋对于修建国道系统举双手赞成,但他也十分好奇,修建道路的人手从哪里来?要知道,现在的大环境是分流岛上的马来血统的居民,换之东亚血统的殖民者,正所谓腾笼换鸟是也。当年击破麦利那人王国的俘虏红利已经挥霍得差不多了,那些人不是被送到了南非的黄黑分界线,就是在送往黄黑分界线的路上,至今尚留在中央高原的,不知道有二十万人没有?

    二十万人,听起来不少,但其中三分之二在煤矿、石矿、河道、林场、砖窑厂及各个农业种植园内工作,剩下的三分之一还要修建住宅、厂房什么的建筑,能抽出来修路的又有几个?更不用说,这些人也要在未来几年内陆续分批送往黄黑分界线定居。至不济,他们也会被送往义成地区及津巴布韦绥靖公署区的国营农场内,一边拓荒一边搞建设,以减轻未来殖民当地的负担。

    新华夏岛的未来劳动力,还真的挺让人发愁的呢。想到这里,满孝锋对王队长要求他从远东搞人的要求有了更深一层的理解。没有人,一切都是空的!说不得,这次自个得亲自跑一趟了,有些事情派手下去别人未必给面子,哪怕他是你的老同学、老朋友。宁波应该可以搞一点,但不能指望太多。听说大陆局势挺乱的,似乎可以找找当地能量比较大的商人,让他们想办法招募一点清国或顺国的人口。尤其是战区的,当地局势混乱,官府机能失调,甚至可能处于瘫痪之中,老百姓的不安全感也很强,城头变幻大王旗的,谁来都可能薅他们一把羊毛,应该有很强的移民冲动。

    另外,日本、朝鲜也该重点关注下了。这两个国家经过了近百年的和平时光,人口激增。像朝鲜,壬辰倭乱之时撂荒的土地早就全部耕种上,甚至还有不够的,以至于当地很多人每年都出海到黑水打工赚钱。如果不是黑水管委会驱赶他们的话,他们甚至会在当地非法定居下来。这部分人,似乎是可以争取的。而日本呢?这个国家目前正在进行激烈的改革,农村情况非常混乱,很多人沦为赤贫阶层,衣食无着。武士的情况甚至更糟,大阪、京都、江户三地浪人数量几乎每个月都在增长,他们完全没有固定的工作,很多人干一天歇一天的,做的都是看家护院或充当打手之类的活计,吃了上顿没下顿,数量加起来几有二三十万之

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