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第274章 人海战术
    受此影响,在登陆舰队返回之前,根本没有发动两栖突击作战的条件。

    显然,在河网密布的河口三角洲,两栖突击是地面战的常态。

    何况,戴蒙德港与坎宁港根本就不在一个地方。

    两座港口相距很远,其间还有几条十分宽敞的河道。

    没有两栖舰队支持,特别是用来运送重型装备的登陆艇与气垫船,在戴蒙德港上岸的重装部队未必能够到达坎宁港。

    正是如此,在做计划的时候,也就没有考虑派遣第二批登陆部队去攻打坎宁港。

    现在的问题是,必须在第二批登陆部队到达之前拿下坎宁港,然后让重装部队在坎宁港直接上岸。

    由此造成的影响是,突击坎宁港的只有2个团!

    严格说来,投送的地面部队总共也就只有大约3000名官兵,而另外的2000人隶属于陆战队航空兵。

    这也是在25日发动进攻的关键原因。

    不要忘了,运送第二批登陆部队的船队将在26日到达。如果没能在此拿下坎宁港,就只能让部队在戴蒙德港上岸。关键是,运送第二批登陆部队的那些船只得尽快返回,执行更加重要的运输任务。

    要说的话,唯一不能耽搁的,也就是运输工作。

    当然,这也意味着必须冒险。

    所幸的是,在攻打坎宁港的战斗当中,陆战队没有遇到麻烦。

    就前面提到的,最大的麻烦,其实是从北面蜂拥而来的饥民。

    因为兵力不足,而且运送增援部队的船队里面,并没有运送多少给养物资,所以在占领了坎宁港之后,陆战队没有往北推进,反到在港口外面的几处路口拉起铁丝网,阻止来自加尔的饥民南下。

    为了避免局面失控,已经赶到戴蒙德港的刘尊山给前线指挥官下了死命令。

    绝对不能让饥民进入坎宁港,哪怕需要采用极端的手段,都必须确保坎宁港能够正常的运行。

    所幸的是,这种局面并没有维持多久。

    在26日凌晨,运输船队就到了。

    为了加强坎宁港的防御部署,陆战队在天亮前就出动直升机,把第十三陆战师的一批官兵送上岸,临时编入了第五陆战师的突击部队,补充到外围防线上去,加强了对港口北面防线的控制力度。

    到26日清晨,运输船队才进入了坎宁港。

    准确的说,其实是部分运输船只。

    按照修改后的计划,运载第十二陆战师的船只去了戴蒙德港,而第十二陆战师的任务也是继续协助第五陆战师控制戴蒙德港。如果有需要,还要跟随第五陆战师北上,参与攻打加尔的作战行动。

    其实,这3个陆战师都只投入了部分兵力。

    第五陆战师就不多说了,其总兵力早就超过了5万,而到达戴蒙德港,参与作战行动的才15000余名官兵,另外的3万多名官兵仍然在古吉邦。把主战装备算上,登陆舰队至少还要跑3个来回,才能把第五陆战师的官兵全都送到戴蒙德港。从时间上算,能在明年1月中旬完成就很不错了。

    另外两个陆战师的情况其实也差不多。

    虽然不是主力部队,但是第十三陆战师在开战后就到了斯兰,准确说是在斯兰整编,在建制规模上不比主力部队差。到丁镇南决定在东海岸地区发动进攻的时候,第十三陆战师的兵力已经接近5万。

    关键还有,第十三陆战师是重装部队,获得的全是从国内运来的主战装备,包括数百辆最新式的zt-99bl。

    要论装备,第十三陆战师还在第五陆战

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