不过江诚相信过不了多长时间，这些技术团队就能够发挥出巨大的作用。工
江诚准备研究的新型运载火箭，对于他来说可是个艰苦的工程。
光是传统的运载火箭，就是一个非常庞大的项目需要涉及到材料学、动力学、机械制造等各种学科简直是一项复杂到了极点的工作
一般来说想要制造进行火箭的研发工作，起码需要上千名技术人员一起努力，才有希望完成这项艰难的工作。
更别说江诚现在想要研发的火箭，还是一种全新的运载火箭。
这种火箭从动力上就跟传统的火箭完全不同，结构也完全不一样，和以前的火箭就没有多少联系。
以前炎国积累下的火箭研究经验，现在对江诚来说根本就没有多少用处。
江诚现在需要从头开始研究，完善整个火箭的技术。
新型运载火箭是采用聚变反应堆来推动的，所以整个火箭的设计都要重新进行。
以前的那些火箭设计要被全部推翻，各方面都要江诚去研究。
可以说这种新型的运载火箭，光是外形上面跟以前就完全不同。
不需要采用固定燃料以后，火箭下面那些巨大的推进器，就可以彻底的取消掉了。
所以江诚接下来的任务还很艰巨，有很多的东西还等若他去研究。
还好那些简单的工作，江诚全都交给手下的团队去完成了，江诚只要抽时间去指导他们，就能够得到最终的成果了。
这样以来就节省下了江诚大量的时间，让他有更多的精力放到关键技术的研究上面。
在这些最关键的荷心技术当中，最难解决的问题就是关于动力方面的问题。
虽然新型火箭已经決定好了新的动力，但是火箭的动力可不是说换就换的，早这里面还有很多麻的问题。
火箭是需要在空中飞行的，根本就没有什么东西能够让它借力，所以就不能够采用传统的动力模式。
在火箭飞出了大气层以后，更是要在真空当中飞行，到时候火箭的周国什么东西都没有。
所以火箭是采用固体燃料作为动力，当固体燃料经过了燃烧以后，就会产生很大的推进力冲火箭喷射口喷出。
这些喷射口喷出火焰会产生巨大的反作用力，来推动火箭朝着太空当中飞去。
这是一种反作用力的运用，根本一般的交通工具完全的不同。
传统的运输工具所采用的动力方式，是需要外界条件支撑的。
汽车需要在地上才能够行驶，是通过车轮带着汽车前进。
轮船也需要在水中才能够工作，那是翼旋桨在水中产生的推动力。
就算是飞机也是飞行在空气当中，没有了空气飞机也无法飞行。
而在太空当中却什么东西都没有，所以就只能通过反作用力来进行运动。
那些传统交通工具上面的动力系统，根本就不能在火箭上面使用。
这就产生了一个很大的问题，那就是聚变反应堆产生的能源，怎么带动火箭进行飞行。
聚变反应堆虽然能够提供很大的能源，但是却不能直接用在火箭上面。
因为聚变反应堆提供的能源，是电力这种能源。
电能用在传统的交通工具上面，并不是非常的困难电动机这种东西早就已经被发明出来了。
江诚就研发出了一种成熟的电动汽车，并且现在正在热销当中。