江氏航运，之前主要承接东南亚地区的业务，拥有集装箱船舶多达260艘，在东南亚多个国家和地区拥有办事机构，雇员多达2万，航迹遍及全球400多个港口，算是东南亚最大的航运巨头。

    不过，因为菲国政斧和其他周边势力的暗中操作，导致整个江氏航运近年遭受重创。

    东南亚地区的业务，几乎全都被吴氏集团抢走，而旗下的大多集装箱船舶，目前也只能停在港口，无所事事。

    至于被抢夺的原因，据黎叔所述，主要是船舶落后的原因。

    要知道，近些年来，随着造船业飞速崛起，大吨位、高航速的货轮，逐渐成为主流运输船。

    这种船舶不但航速快，而且一次性载货量高，为各大航运企业争相抢购。

    可以说，航运业竞争的本质，就是看谁的船大，谁的船快。

    可是，由于这种造船技术之掌握在一些发达国家手中，这也导致了想要采购这种运输船，变得极为困难。

    江氏航运就是如此。

    因为翡翠岛的事情，江氏航运直接被各大造船厂标记上了禁运名单。

    想采购最先进的运输船，没门！

    正是因为缺少最先进的运输船，这些年来，江氏航运逐渐被时代所淘汰，因为它已经无法提供最快捷的服务了。

    为此，江老爷子也是大为发愁，但却根本没有办法。

    听到这个消息，江诚微微颔首，眼中闪过一抹凝重的神色。

    江氏航运，不光关乎江氏集团的未来，甚至关系到翡翠岛的未来。

    他几乎可以想象得到，如果失去了江氏航运，那么翡翠岛的未来，恐怕也将蒙上一层阴影。

    因为，按照这些周边强大势力的一贯强盗做法，在必要的一些时候，势必会对翡翠岛实行禁运措施，甚至更为严苛的军事行动，到了那个时候，他这个大岛主，才真的是要叫苦不迭了。

    没有自己的造船业，日后这座岛屿，也将会成为一座孤岛，孤立无援，连一丁点自保的能力都没有。

    而且，发展造船业，不光是要造运输船、货轮、油轮等民、商用船只，还要建设更为强大，更为先进的军舰、战船、水下潜艇！

    只有这样，才能真正的保护翡翠岛，保护自己。

    所以，发展翡翠岛自己的造船业，才是最根本的问题所在，有了造船业，不光能将江氏航运发展壮大，还能从根本上维护岛上的一切权益。

    从这个方面来看，建设翡翠岛造船厂，已经势在必行了！