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第926章 地铁轨道交通网的需求
    包厢内,赵国阳的一番言语很快就让毛志春平静了下来。

    “啊,对了。发动机振动大的问题,之前我帮大宇集团解决过。回头,我把这解决的方法直接和陈斌部长讲一讲,应该就能解决。”

    赵国阳语气轻松的笑道:“毛董事长,这事儿真和您没太大的关系。涡轮增压的发动机技术,现在各大汽车制造商都还不够成熟。出现一些问题,是很正常的事儿!”

    听完赵国阳的这番言语,毛志春就不住点头道:“是啊,国阳老弟真是一语惊醒梦中人。听你这么一分析,我就不会被大众集团的那些人忽悠了”

    因为和赵国阳交情匪浅,毛志春这会儿说话的时候也就没遮掩。

    事实上,这一次“松汽集团”的危机,有很大一部分原因是日耳曼“大众集团”的甩锅。

    毛志春和“松汽集团”的高层虽然对此也有一些猜测,但是终究不敢和对方翻脸,这才造成了眼前被动的局面。

    现在有了赵国阳的鼎力支持,至少责任认定方面,自己这边是肯定能占理了。

    “大众集团”的人就算不满,明面上也不能发作,只能悻悻接受。

    想明白了这前后的关节,毛志春看向赵国阳的时候就是感激连连。

    “国阳老弟,这叫我说什么好呢。咱们这认识了三年多,几乎全是老弟你给我帮忙,真是太不好意思了!”

    赵国阳打了个哈哈,笑道:“毛董事长这么说就太客气了,咱们之间的友谊,可不是用谁帮忙来衡量的”

    毛志春闻言,摇头晃脑的举起酒杯,对赵国阳一拱手道:“好,国阳老弟都这么说了,那我再矫情就说不过了。总之,以后你老弟有用得着老哥的地方,尽管开口,我绝无二话!”

    听了这话,赵国阳就是一乐:“毛董事长你放心,以后少不得麻烦您呢!”

    赵国阳说这话的意思,是为了“兴泰大宇汽车公司”铺设销售网络的事儿。

    在当前华夏的汽车制造商之中,“松汽集团”的销售网络无疑是做的最好的。

    其次,则是国内排名第二的“一汽集团”。

    其余大部分制造商,在这方面都还是刚刚起步之中。

    在这种情况下,“兴泰大宇汽车公司”想要力争上游的话,依托于“松汽集团”的销售网络,来建立起自己的网络,就显得非常必要了。

    方法其实很简单,只需要“松汽集团”将各地的销售分部对自己的公司开放,让“兴泰大宇汽车公司”的车子入库,下面的事情就好办了。

    当然了,这也是毛志春和自己关系近的缘故。

    这要是换了其他人过来说的话,毛志春是肯定不会同意的。

    这一顿饭吃的是宾主尽欢,告别的时候,毛志春拉着赵国阳的手好一阵感慨。

    对这位的激动,赵国阳也是完全能够理解。

    毕竟他这十多年来,几乎将所有的精力都放在了“松汽集团”上,真要是因为这些负面消息,让公司受损的话,毛志春心里这个坎肯定过不去。

    有时候,对于这个年代干部特有的责任感,赵国阳还是很敬重的。

    亮堂的办公室内,赵国阳正在电脑上审核着“高速铁路项目”列车的设计。

    这份设计方案是桑德罗教授操刀,带着手下的学生们,耗时两个月拿出来的。

    这其中,赵国阳对他们的这个设计,同样也是提点了不少。

    比如“子弹头”的概念,就是赵国阳给贡献出来的。

    今天的这个审核,已经进入了尾声。

    

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