当然，对于英格兰来说，12万英镑的年财政收入已经不算少了。毕竟，那可是相当于48万古尔登金币的。
看起来，这比法国的120万金币每年少了很多，但这要看国力对比的。法国1500万人口，年财政收入才120万。而英格兰才300万人口，加上苏格兰和爱尔兰的人口，也才375万。能有48万金币每年的财政收入，财政状况比法国绝对好多了。毕竟，英格兰人才才是法国人口的五分之一多，但财政收入却占到法国的三分之一多了。
这主要是英格兰毛纺业的大发展，给英国王室带来了很多富余收益。要是只靠王室领地每年4万英镑的收入，英格兰都不敢自称大国。
正是有了每年四五十万金币的财政收入，英格兰才能有能力出动大规模军队和人打争霸战争，勉强也能在欧洲各国中占据一席之地。
但英格兰和法国都不知道，马林才是欧洲最低调的超级大亨
如果能把美洲出产的小麦都卖掉的话，算上每年国内的几亿磅黑麦的盈余，还有贸易什么的杂七八啦的算起来，马林每年的财政收益，总价值绝对超过千万金币。
但问题在于，欧洲市场没那么大，也没那么多钱币，马林的粮食大部分卖不出去。无奈之下，马林只能用多余的粮食酿酒，甚至用来养猪了。
所以，他的财政收入，一般人看不出来。展现在明面上的财政收入，只有一百多万金币。这些都是通过对外贸易活动，有心人算出来的。而马林储备在北海国和美洲仓库里的粮食，他们是看不见的。
而且，这一百多万明面上的金币，很多都用来养活几万大军了。所以，明面上看，马林的财政盈余也不多。
而事实上，北海国每年的财政收益，出去卖不掉的粮食不算，估计就有三四百万金币。但是，马林的执政理念和这个年代的君主不同。所以，他的收入高，花费也同样很大。
比如，马林在北海国推行挖河修路，大搞基建。这种事情，这个年代的君主是绝对不会“浪费钱”去搞的。他们只知道征税，想要他们为老百姓花钱，那是万万不能的。
这个年代的欧洲君主们执政水平普遍极低，还处于非常原始的封君时代，和华夏春秋时期差不多，远不如华夏封建王朝。
华夏古代的封建王朝，虽然财政收入高，但也每年耗费巨资去兴修水利，铺设和维护官道，并完善驿站系统。这些常规的东西，每年都要耗费大量资金。但是，这些不起眼的基础设施的修建和维护，却是一个国家经济繁荣的保证。
但在这个年代，欧洲的君主们才不会花钱搞那些，他们只知道收税，然后自己挥霍。当然，他们自己行走的大道，他们还是掏钱去修理一下的。至于老百姓走的道路，他们才不会花钱帮修。
最严重的就是德意志地区了，因为分封割据，各地领主各管各的，目光短浅，根本不愿意出钱兴建道路桥梁等基础设施。难得某个领主修了一座桥，结果，却特么是为了设卡收过路税
所以，德意志地区的经济一直很难发展起来。倒是英格兰和法兰西这样的大一统国家，渐渐地出现了花钱维护官道，并开设驿站系统那般的举措。毕竟，大一统国家管理各地，需要交通和信息的通畅。
但是，受到财政收入的影响，英法这样的王权集中国家，也无力去投资基础设施，能维持几条干道和驿站系统，就已经很吃力了。至于其他的，只能怪囊中羞涩了。
比如军队平时训练的问题，因为无力给大军足够的肉食，他们只能无奈取消日常的拉练和武装越野等训练。不是不想，而是弄不起。
而且，那帮传统的军官