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第八十二章 丘吉尔“开价”
了一口雪茄,面带笑容地对肯尼迪说了一句话:“大使先生,贵国的慷慨和仁慈是有口皆碑的。您看,下个月第一批赴美的儿童就要启程了,不知道贵国能否为孩子们的旅途安全提供一定的帮助,我想大家都不希望看到贝拿勒斯城号的悲剧再度上演。”

    一个月前,满载难民的“贝拿勒斯城”号在大西洋上被德国潜艇击沉,船上325名遇难者中有77名是疏散到加拿大去的英国儿童。这77个孩子的死,在欧美各国都引起了渲染大波。就连德国方面也不得不让邓尼茨出面发声,辩解说他们之所以攻击“贝拿勒斯城”号,是因为情报显示英国政府在船上装载了大量运往加拿大的黄金。

    丘吉尔轻描淡写地一句话,就把肯尼迪顶到了墙角上。不答应吧,刚才肯尼迪还在大吹特吹美国的人道主义精神,调子拔得这么高,现在让他转脸表示这些孩子的安全与美国无关,实在有些说不出口。答应吧,肯尼迪又没这个胆量,因为这么做有违美国的中立原则。

    两难之下,肯尼迪只能讪笑着表示自己会帮丘吉尔请示一下国务院,等待国内的决定。

    现在肯尼迪乖乖闭了嘴,丘吉尔终于可以和约翰谈点正事了。“约翰,今天下午内阁会议结束后,欧内斯特专门找我,谈了些和你有关的事。”

    “欧内斯特-贝文先生吗?”约翰并不觉得吃惊,伦道夫告诉过他,这位劳工和国民事务大臣对他的集装箱码头计划很感兴趣。最近,利斯的考察小祖几乎成了他的私人顾问团。

    丘吉尔点了点头:“没错。欧内斯特上周提出了一个关于在菲利克斯托建设集装箱码头的方案,但是伍德爵士(财政大臣金斯利·伍德)认为前期投入太大,运输效果未知,并不值得这么做。欧内斯特今天又找我提了这件事。他说这个想法是你最先提出来的,而且你们已经在美国尝试使用这种新运输方式了是吗”

    “我们在上个月底刚把第一批货物从纽约运到休斯顿,采用的就是20英尺集装箱。原先散装运输需要17个运输环节,运输成本在每吨4美元左右,现在的环节只有7个,每吨的运输成本在25美分左右,运输时间也减少了1/3。”约翰还是习惯于用事实数据说话。

    听了他的话,丘吉尔的反应还算正常,一旁的伦道夫和肯尼迪却被吓了一跳。再外行的人,也能看出集装箱在海运领域的巨大优势。

    丘吉尔弹了弹手中的雪茄,若有所思地说道:“约翰,我想我们会需要这些大铁箱子的,不过还得拿出点过硬的东西才能说服伍德爵士。”

    约翰明白了,丘吉尔压根一开始就是站在贝文大臣这边的。什么伍德爵士反对,不过是漫天要价的借口罢了。他这是在暗示自己。如果想在菲利克斯托集装箱码头项目中分一杯羹,还得下点本钱。就是不知道,这次丘吉尔的胃口到底有多大。