萨米再次瞄准，看着对手收起了起落架，盘旋逃离。
歼10占据极好的高速度以及速度优势，而对手几乎一无所有，他刚才差点就放出减速伞了，不过这架米格29仍然企图低空飞行，借着地形隐藏踪迹，它的灰白迷彩到了一片焦黄的北方邦，再那么有效萨米急速追上去，准备第二次开火。米格29处于雷达的垂直扫描范围内，但是并不躲闪，也许那名印度飞行员认为可以借助地面杂波躲开2枚中距弹攻击，很可能他遇到的歼10也许都是这么挂载的，4枚中距弹加上2枚格斗弹，不过萨米不太喜欢中距弹，他总是带着4枚格斗弹出发。
罗尔不停地回头，短时间内不可能逃出对手的射程，他预计对手还有2枚中距弹，那么自己或许可以通过一次爬升破坏瞄准？中距弹即使发射，也在一段时间内，需要保持机载雷达锁定状态，通常被认为是包线外的最小射程，这期间飞机并不能做太大的机动，有经验的飞行员可以利用这段距离进行一次规避，让来不及开机的主动弹飞到前面去，这样他就可以回过头来反击一次。
雷达跟踪告警声响起，他迅速拉起来，毫不顾忌燃料地使用加力。米格29以超过手册的爬升率迅速向上，这架几乎耗尽燃油的战机的爬升速度着实让紧追的萨米大吃一惊，他紧追上去，用漏斗形准星套住目标，他尽量将对手的两翼宽度纳入不断变化的准星两侧，如果相差不大，意味着机炮的提前量刚好。对手不断地做滚筒，破坏他的瞄准，他按捺不住，展开扫射。米格29在横飞的炮弹中做翻滚动作，萨米打了一个长长的点射没有将它打下来。
对手靠着爬升速度拉开了一段距离，这确实有些让老头子感觉棘手，一是对手放手一搏的大胆机动，二是这架米格29差不多达到了速度以及机动性性能的顶点。他害怕敌人不顾一切地进行大过载机动，对他来说超过8的瞬间机动都是致命的，尤其在低空，他甚至来不及从暂时的黑视状态中恢复过来，就会撞到地上。
罗尔果然不顾一切地进行垂直机动，每一个印度飞行员都知道企图通过这样的垂直机动摆脱歼10是危险的，因为歼10可以进行大攻角抬头，即使爬升率上吃一些亏，也很容易将咬住并发射导弹，但是罗尔自信现在可以做出一个足够紧凑的筋斗，至少可以摆脱对手通过雷达测距的机炮火力，如果运气好一些他可以通过这次低空筋斗反咬住对手。萨米眼看着对手从上跑掉，然后到了玻璃舱罩上方，他会一直这样移动最终咬住自己。
他开始气喘吁吁。上的瞬间值在55到8之间跳跃，显然对手做了一个持续超过8的动作，如果早半年，他会毫不犹豫地接受挑战，努力跟上敌人的动作，但是他知道自己的极限快到了，继续逞强很快就会两眼一抹黑。
他看着敌人从头顶通过，很快自己会进入对方的头盔瞄准范围内，现在到了暂时摆脱的时候了，如果敌人放松警惕，准备冒险降落，他可以再次回来偷袭一下，这次可以等到他放下减速伞才动手。
他在筋斗的顶点做了一个翻滚侧滑，向西飞去，在过载稍减的瞬间，他开始推动节流阀，试图加速。他告诉自己，要制造一个落荒而逃的假象，实际上在这轮偷袭中，他确实失手落到下风，也该到了赶紧逃跑的当口，稍微晚一些，他自己的老命也可能不保。
地面上的印度23毫米火炮开始射击，向所有的2架飞机开火，位置稍低的罗尔受到的干扰当然更大些。
罗尔从低空一跃而起，将那些不分青红皂白的23毫米炮弹甩在了身后，他有不少办法